■具有3D效果的立體斑馬線。　本報記者　楊偉廣　攝

　　近日，兩條立體斑馬線相繼在邯鄲市人民路龍湖公園南門和新世紀商業廣場南門處正式投入使用。由白、藍、黃三種顏色組成的斑馬線呈現出立體的凹凸感，讓過往司機產生一種減速帶的視覺效果。

　　9月6日，記者在邯鄲市人民路龍湖公園南門看到，一條由白色、藍色、黃色三種顏色組成的斑馬線分外顯眼。從遠處看，路面上好像突起一塊塊長方形障礙物，讓人產生一種斑馬線從馬路上“凸”起來的立體沖擊錯覺，會讓司機產生一種減速帶的視覺效果。出租車司機王師傅說：“由三色組成的斑馬線很醒目，像減速帶一樣，離老遠就可以看得很清楚，開車經過時，便會下意識地踩剎車減速。”在附近值勤的邯鄲市交警六大隊三中隊指導員陸凱表示，自從8月初兩處立體斑馬線施畫后，一個月來該路段的交通事故有所減少。另外，因為駕駛員減速，行人可以快速通行，不會聚集在路上形成擁堵，交通更為順暢。

　　邯鄲市交警支隊科研中心主任李學軍告訴記者，兩條“立體斑馬線”均設在人流量、車流量較大的人民路一帶，分別位于龍湖公園南門與新世紀商業廣場南門處。這種斑馬線旨在取代高出路面的減速帶，利用色差在路面上產生一種立體的視覺效果。由于這種斑馬線看上去比實際要高，所以比較醒目，更易引起駕駛員注意，從而引導其主動減速慢行。他表示，在設計該立體斑馬線時，他們摒棄了過于新奇的立體圖案，要求設計的斑馬線既能起到非常醒目的提醒作用，又不至于對駕駛員產生過度刺激從而造成其心理緊張，使其出現急剎車以至于影響交通安全。同時，交警科研中心在保留國標關于斑馬線規定的基礎上進行了創新。原斑馬線白色實線寬40厘米，白色實線間距60厘米，對此該中心予以繼承，并在此基礎上加了15厘米的藍色襯邊與40厘米的橙黃色立體視覺色塊。別看就刷這兩條邊，科研中心卻先后拿出了四套方案。其中一套方案是騰空斑馬線，其余三種為現在的立體效果，只是條塊尺寸有所不同。施劃過程中，經過反復試驗立體效果，與廣泛征求市民與駕駛員的意見，才形成了目前的效果。

　　李主任表示，目前“立體斑馬線”處于試推廣階段，是否大范圍普及將取決于實際效果和廣大司機、市民的后續反饋而定。同時，邯鄲市交警支隊已將試驗的情況向省公安交通管理部門匯報，待時機成熟后，立體斑馬線將會納入國標，在邯鄲市甚至全國推廣。

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