“中秋”小長假即將到來，記者從北京市交管局獲悉，近三年中秋假期交通壓力逐年增大，預計今年假期首日，市內及周邊交通壓力將達高峰。此外，首都機場方面表示，中秋假期預計進出旅客將達67.5萬人次，日均22.5萬人次。旅客和航班高峰，節前預計出現在9月14日，節后預計出現在9月20日。

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　　首都機場巴士將夜間運行

　　據市交管局消息，近三年中秋假期交通壓力逐年增大，高速公路日均流量逐年上升(2013至2015年分別為147.6萬輛次、170.6萬輛次、184.3萬輛次)。三天假期中，出京方向交通流量分別為90.6萬輛次、75.3萬輛次、67萬輛次，首日壓力最大；進京方向交通流量分別為86萬輛次、86.8萬輛次、86.6萬輛次，也保持在較高位。預計今年中秋也會保持這一特點，假期首日交通壓力最大。

　　此外，今年中秋假期為周四至周六，周日正常上班且車輛尾號不限行，預計早晚高峰交通壓力將大于正常工作日。

　　首都機場方面則表示，中秋假期預計進出港旅客將達67.5萬人次，日均22.5萬人次；進出港航班預計4853架次，日均1618架次。旅客和航班高峰，節前預計出現在9月14日，進出港旅客將達29.5萬人次，起降航班1815架次。節后預計出現在9月20日，進出港旅客將達27.6萬人次，起降航班1798架次。

　　據了解，中秋期間不少旅客會攜帶月餅、酒、大閘蟹等出行。根據民航相關規定，生活刀具和酒類物品必須辦理托運。旅客在整理行李物品時，需提前確認月餅禮盒中是否含有生活刀具和酒類飲品，建議了解酒類、活體動物的攜帶規定，以及相關入境國家和地區對于月餅的入境規定。

　　值得注意的是，從9月8日起，首都機場巴士新增夜間運行模式。每天22:40，首都機場各航站樓機場巴士售票窗口處開始發售夜間客票，23:00起，旅客可持夜間客票乘車。

　　同時，首都機場將公主墳夜航線末班車截止運行時間，由國內航班結束延長至凌晨6:00。自國內航班結束后的發車間隔為每小時一班，基本實現了24小時的服務覆蓋，旅客在任何時間都可乘坐機場巴士前往市區。

　　>>提示

　　擁堵處建議市民提前繞行

　　狼垡路口、樊羊路口、新發地橋下受周邊大型批發市場和物流中心車多，易出現行駛不暢情況，易擁堵時間為7:00-10:00和15:00-20:00，過境車輛可經南五環、京開高速、黃良路一線行駛。京開高速輔路新發地路段，易擁堵時段為7:00-9:00和16:00-19:00，過境車輛可繞行京開高速主路。

　　從近年看，豐臺區光彩路、新發地，海淀區四道口，擁堵報警最為集中。特別是光彩路一線車流集中時，北向南方向隊尾或排至南三環趙公口橋下，進而對東西方向輔路及主路出口造成影響，加劇南三環擁堵情況。另外，節日期間去往木樨園商圈、十里河商圈的車流也非常集中，建議過境車輛選擇南四環、榴鄉路等相鄰道路繞行。

　　豐臺區宛平城、盧溝橋，因燕京八景之一的“盧溝曉月”而聞名。預計19:00-21:00京港澳高速西道口路段，受市民集中到該處賞月影響，可能出現擁堵。該處停車條件有限，建議搭乘公共交通工具，或錯峰前往。

　　此外，市屬多個公園也推出多項賞月活動。景山、北海周邊，以及什剎海周邊將成為擁堵區域，易造成平安大街廠橋至地安門路段雙向、地安門外大街雙向等車行緩慢，過境車輛可繞行北二環、朝阜路。

　　>>服務

　　八達嶺大運河將增公交專線

　　記者從公交集團獲悉，中秋假期將迎來近郊旅游的客流高峰。9月15日至17日，公交集團將開通兩條專線，方便市民出行。

　　第一條是德勝門至八達嶺專線。該線路使用旅游版公交車，全程高速、專座直達，單程票價30元。持IC卡及各類免票證件乘車無效，使用定制公交APP購買往返電子車票，可享優惠票價50元。營業時間為，德勝門8:30-10:30，發車地點在德勝門箭樓北側；八達嶺14:30-16:30，發車地點在八達嶺長城金牛溝停車場內北側。

　　第二條是地鐵果園站至大運河森林公園專線。該線路使用旅游版公交車，采取大站快車的方式，單程票價5元。持IC卡及各類免票證件乘車無效，可使用定制公交APP購買電子車票。營業時間為，通州地鐵果園站8:30-16:00；通州大運河森林公園9:30-17:00。地鐵果園站至通州大運河森林公園方向，中途停靠地鐵九棵樹站、地鐵梨園站、地鐵土橋站、張辛莊東口；通州大運河森林公園至地鐵果園站方向，中途停靠地鐵夏家園站、花石匠小區、地鐵土橋站、地鐵梨園站。

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