由中船重工研制的全球風輪直徑最大的５兆瓦海上風電機組１５日在江蘇成功下線，進入批量生產階段。據悉，該機組在同等風速條件下，比國際上同級別機組發電量提高２０％以上，是我國第一個通過低電壓穿越測試，具有自主知識產權并批量生產的海上風電機組，打破了國外技術壟斷。

　　這是記者１５日從中國船舶重工集團獲悉的。

　　海上風電資源豐富，風向穩定，單體項目二三十萬千瓦起，相當于多個陸上項目同時建設。此外，海上風電可以就近在沿海各省消化，避免了長距離輸送，有效減少棄風現象。現階段大力開發海上風電已成為產業共識。

　　當前，市場上大部分海上風電機組為國外產品，并不完全適應我國海上低風速等特點。“比如，需要做大風輪直徑，通過擴大掃風面積來保證獲取風能數值，彌補低風速缺憾。”中船重工海裝風電設備有限公司研發中心主任張海亞說，此次研制的機組，風輪直徑超過１５１米，掃風面積比兩個半標準足球場還大，可以并排布下兩架Ａ３８０客機。一臺這樣的設備每小時可輸出５０００度電，供１萬戶家庭使用。

　　目前，樣機已經經過４年海上試驗風場運行測試，即將進入批量化生產階段。未來，中船重工還將整合海裝優勢，加大海上風電技術研發和裝備制造。

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