21日，南京市政府發(fā)布消息，社會(huì)各界關(guān)注的南京長(zhǎng)江大橋公路橋全封閉大修工程，已經(jīng)確定將于本月28日晚22點(diǎn)正式開(kāi)啟。

　　1968年全面建成通車的南京長(zhǎng)江大橋，是中國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)、自行研制材料建造的特大型公鐵兩用橋梁，至今已“服役”48年。

　　據(jù)南京市公共工程建設(shè)中心副主任郭建介紹，由于長(zhǎng)江大橋公路橋?qū)嶋H通行荷載和交通流量遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)，公路橋長(zhǎng)期處于超級(jí)服務(wù)狀態(tài)，導(dǎo)致公路橋結(jié)構(gòu)方面出現(xiàn)了不同程度的病害，例如：正橋陶粒輕質(zhì)混凝土行車道板大范圍開(kāi)裂、砂漿墊層脫落、鋼縱梁局部出現(xiàn)疲勞裂紋，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全及下行鐵路運(yùn)輸安全等。

　　“為保障鐵路和公路運(yùn)輸安全，保證長(zhǎng)江大橋持續(xù)地發(fā)揮服務(wù)功能與效益，經(jīng)南京市政府和上海鐵路局協(xié)商，同意將公路橋及相關(guān)資產(chǎn)移交南京市政府。”郭建表示，南京市政府經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎地調(diào)研，初步?jīng)Q定于本月28日晚22時(shí)正式封閉南京長(zhǎng)江大橋公路橋部分，整個(gè)工程初步預(yù)計(jì)將歷時(shí)27個(gè)月，長(zhǎng)江大橋封閉期間行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車均無(wú)法通行。

　　據(jù)介紹，由于此次工程是在鐵路營(yíng)業(yè)線路上方施工，有較為特殊的安全要求，為保證鐵路上方正橋施工安全，南京市政府與上海鐵路局下屬公司完成代建工作的磋商，涉鐵段將由鐵路局下屬公司進(jìn)行代建。

　　長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上最早、也是車流人行量較大的通行橋梁之一，這次公路部分全封閉大修，從消息傳出就受到社會(huì)各界關(guān)注。

　　由于涉及到龐大的過(guò)江需求的疏通，南京市各部門(mén)對(duì)此次全封閉施工，進(jìn)行了周密的計(jì)劃，保障長(zhǎng)江南北居民通行的暢通。

　　據(jù)該市交管，公交部門(mén)介紹，封閉期間，將有揚(yáng)子江隧道、長(zhǎng)江隧道、長(zhǎng)江二橋、三橋四條車行通道承擔(dān)大部分大橋車輛通行量。

　　此外，公交線路受影響將減少至15條，但將增大公交車輛密度，保證居民交通需求。

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