海口網11月10日消息（記者 梁冰）近半年以來，關于海口騎樓老片區征收改造的話題熱度不減。近日，記者在新華北路段看到，沿街立面正在如火如荼地加緊施工，一名工人正在地對樓面的一處雕花進行除灰。這是騎樓老街整飭活化工程實施過程中的一幕。

　　記者了解到，正在施工的新華北路段僅僅是騎樓老街片區改造的項目之一，于今年7月進場開工，預計明年春節前完工。此外，長堤路1—3號改造項目方案已經過專家審批，目前正在進行初步的設計階段。

　　根據計劃，騎樓老街改造項目地處海口騎樓建筑歷史文化街區保護核心區，范圍內的騎樓建筑群形成于上世紀20年代，多為華僑所建，是海口市最古老繁華的商業街區之一。2009年，海口騎樓老街以其唯一性、獨特性榮獲首批十大“中國歷史文化名街”稱號，具有重要的歷史文化價值。2010年，海南國際旅游島建設步入正軌。騎樓建筑歷史文化街區作為不可多得的人文景觀，是現今海口市重點開發的旅游景點之一。經過2010年至2013年的修繕維護與業態調整，如今的中山路騎樓老街已初具規模，但緊鄰的中山橫路、長堤路等路段的房屋依舊破敗且幾乎全是危房，不僅嚴重影響當地居民的日常生活，更與歷史文化街區的形象極不相稱。

　　以長堤路1—3號改造項目為例，中科院院士常青團隊設計的規劃方案以“瞻前顧后、與古為新”為設計理念，以“修舊如舊，補新以新”為設計策略，體現了“城市修補”的建設方針。該方案體現了中央城市工作會議提出的“以人民為中心”的城市發展思想和“結合歷史傳承打造城市精神”的建設理念，留住了城市特有的地域環境、文化特色、建筑風格等城市“基因”。

　　“這幾個月以來，因為改造，我們的生意也受到了影響，但是相信經過改造后，街區變得更好，生意也會做得更好。”新華北路上一家服裝店的經營者對記者說。

　　“片區里不少文物建筑都是‘古董’級了，拆了多可惜啊。”家住新華南路的市民陳先生表示出擔憂。但是事實上，騎樓老街的改造并不是對片區內的所有建筑一拆了之。“該保留的一定會保留，尤其是珍貴的建筑文物。”海口騎樓老街投資開發有限公司項目管理部工程師邢振興說道。早在2011年8月，海口市政府公布了第一批331處歷史建筑名錄，而這批歷史建筑均位于騎樓建筑歷史文化街區，集中分布在中山路、振東街、得勝沙路、博愛北路、解放東路等街巷，改造過程中，名錄中涉及的歷史建筑都將最大化地保留。

　　據了解，此次納入征收改造范圍的建筑面積約有8萬多平方米，但實際拆除的面積不到4萬平方米。此前已經修繕過的騎樓建筑會全部保存，已經掛牌的歷史建筑也不會被拆除。根據計劃，中山北片區長堤路1—3號改造工程預計將于明年中旬開工，2018年完成。所有改造項目完成后，騎樓老街將以全新的面貌迎接八方來客。

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