新華社成都１１月２０日電（記者董小紅）１１月２０日為我國“心梗救治日”。近年來，急性心肌梗死患者日益增多，多數患者主要癥狀是胸痛。然而不少人往往以為“忍一忍”就算了，誰料卻造成很多悲劇。為了幫助急性心梗患者“搶時間”，全國多地都建立了“救心高速路”。

　　在四川省人民醫院，從１２０轉運到入院后搶救一系列流程已經實現了無縫對接。四川省人民醫院急診科主任醫師蔣忠寧介紹，目前胸痛病人的“救心高速路”有三種方式：一是１２０轉運病人，在救護車上會先做心電圖，并立即上傳到胸痛微信群由專門心內科醫生診斷，確診為急性心肌梗死，會直接送到導管室做手術，連急診科都不用進；二是自行前往醫院急診科的胸痛病人，會在急診先做心電圖，再送導管室做手術；三是基層醫院病人，通過胸痛“綠色通道”可以迅速轉到省醫院做手術。

　　“沒有‘救心高速路’之前，病人如果因為胸痛來急診科就診，需要先在分診臺說明情況，到相應科室排隊看病，整個過程比較繁瑣。現在急診有了專門的胸痛中心，病人一說自己胸痛，直接就會被帶到胸痛中心迅速就診，節省了很多救命時間。”蔣忠寧說。

　　四川省人民醫院急診科醫師蒲煒說，胸痛病人在救護車上被確診為急性心梗后，在車上就要先吃“急救一包藥”。“急救一包藥”包括雙聯抗血小板藥物：替格瑞洛１８０ｍｇ和阿司匹林３００ｍｇ，能夠快速抑制血小板聚集、改善心肌缺血、降低患者死亡率。

　　記者了解到，目前，成都全市１２０救護車已統一配發心梗“急救一包藥”，縮短院前急性心梗病人的早期搶救時間，變“患者等藥”為“藥等患者”，提高患者救治成功率。

　　四川省人民醫院急診科護士程琦珊介紹，對于胸痛病人的救治，我們在不斷優化流程“搶速度”，胸痛中心２４小時待命，工作節奏更強、更快，爭分奪秒是為了給病人多搶一些“救命時間”。

　　介入導管室是為急性心梗病人進行介入手術治療的地方。陳勇介紹，通過經皮冠狀動脈介入治療手術，開通梗死的相關動脈，恢復有效的心肌再灌注，挽救心功能，降低嚴重并發癥和死亡率、致殘率，改善臨床預后。

　　“以前胸痛病人要花一個多小時才能到達導管室進行手術。現在有了‘救心高速路’，病人能夠很快開始實施手術。”四川省人民醫院心內科主治醫師陳勇介紹，目前四川省人民醫院整個胸痛“救心高速路”時間在不斷縮短，現在基本上從入院到手術救治時間已經縮短到９０分鐘以內，一般是病人做完手術得到救治后，家屬才去辦理入院手續，整個流程非常迅速便捷。

　　陳勇說，介入手術創口小、患者恢復很快、效果好，但是對醫生來說并不輕松，做介入手術需要在放射性環境下工作，為了防輻射，醫生一般要穿上２０公斤左右的鉛衣，被稱為“鉛衣人”。手術做下來，常常是一身汗，像泡在水里一樣。雖然有鉛衣防護，但是仍然不能防護全部放射線，時間久了對身體依然有損害。希望更多的人能夠認識介入治療，傳遞正能量。

　　陳勇介紹，近年來，心梗在年輕人群體中發病率不斷攀升，與他們精神壓力過大、持續熬夜、飲食不合理、運動量少、嗜煙、酗酒等不良生活習慣有很大關系。白領一族，經常久坐伏案工作，還喜歡熬夜，加大了心肌梗死的發病率。建議大家平時生活規律，適度鍛煉身體，保證身體的血糖、血壓、血脂處在正常水平。

　　７０歲的崇州市高大爺半夜突發胸痛，崇州市當地醫院立即通過“綠色通道”與四川省人民醫院聯系，病人從崇州連夜緊急送到省醫院介入導管室，從到達省醫院到做完手術，總共只花了３０多分鐘，非常高效。

　　如何早期識別并做好預防？四川省人民醫院心內科主任陶劍虹提醒，如果胸前區出現壓榨樣痛或悶脹感、牙痛、上腹痛、左肩痛等，持續時間達半小時以上，或者大汗淋漓、嘔吐、氣促、暈厥、心悸等癥狀，很可能是心梗的前兆。部分患者在心梗發病前一段時間，常反復出現短暫性胸痛等癥狀。若出現上述癥狀，都建議立即撥打１２０。

　　時間就是生命。目前全國多地醫院都開設了２４小時胸痛急救綠色通道，但是很多市民并不了解，對胸痛的認識也不夠，導致在救治的過程中走了彎路。陶劍虹呼吁大家認識胸痛，了解“救心高速路”，爭取更多的“救命時間”。

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