近一段時間，沈陽交管部門正在對交通違法行為進行專項整治行動，其中包括市民十分關注的黑三輪的整治。“幾天前，我們在沈陽站地區進行了針對黑三輪的整治行動，不少市民給我們微信公眾號留言，說沈北等地區的黑三輪多，我們便組織了這次全市整治行動。”11月22日下午，市公安局交通警察局交通處的相關負責人表示。

　　警方：

　　當日扣留126輛黑三輪

　　22日下午，在沈北新區道義大街航天大學地鐵站附近，交警沈北大隊的近10位交警對附近的三輪車拉腳現象進行檢查和清理。沈陽晚報、沈陽網記者在隨警采訪時發現，這里有數量較多的殘疾人代步車，不少人就用這種車輛進行營運。當交警對這些車輛進行檢查時發現，有些車主能拿出相關的手續。而一些手續不全或是根本沒有手續的車輛都被交警暫扣。

　　據介紹，目前交管部門在繼續鞏固市區從嚴整治黑三輪的基礎上，進一步擴大整治范圍，集中警力組成10余個整治組，針對白塔堡地區、道義地區、沙嶺地區、開發大道地區等郊區黑三輪的聚集區域，開展了集中整治行動。行動期間，協調屬地交通、執法等部門共同參與行動，強化對黑三輪等各類違法行為的查處力度。對所有的交通違法行為，堅決依法予以處罰。對無牌無證的，一律扣留車輛。對非法營運的，移交交通部門處理。對三輪車非法安裝動力裝置、擅自改裝的，一律強制拆除。當日，共扣留黑三輪126輛。

　　市民：

　　希望公共交通覆蓋面更廣

　　當天，記者隨機采訪了一位準備搭乘殘疾人代步車的市民。他告訴記者，他家在道義大街西側很遠的地方，“我從市內坐地鐵回到這里，較大的馬路都有公交車了，但是較小的馬路還沒有通車。說簡單點，就是我家門口幾公里的地方是不通車的，從地鐵站出來走回家得20分鐘左右，這段時間我只有兩個選擇，要么搭乘出租車，要么坐這種殘疾人代步車。”

　　這位市民表示，如果搭乘出租車，價錢貴，不舍得。而殘疾人代步車便宜、方便、速度快，“我也知道一旦出現肇事，坐殘疾人代步車無法得到賠償，但是咋能那么巧就會遇到車禍？”這位市民同時表示，有的殘疾人代步車有手續，有的沒有。“我也不知道啥樣的有手續，就隨便坐了。”

　　另一位市民表示，如果交通部門能根據市民的出行需求發展公交就更好了，比如公交車能再向支線延長一些，就會擠壓掉黑三輪的生存空間，“市民覺得有更方便的選擇，自然就不會坐黑三輪了。”

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