????資料圖：今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌，統一品牌中歐班列當日分別從成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發。今后，中國開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。??

　　據商務部網站消息，24日，商務部召開例行新聞發布會，新聞發言人沈丹陽就中歐貨運班列主要情況以及其對促進中歐貿易的積極作用答記者問，沈丹陽指出，中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能。

　　沈丹陽介紹，據不完全統計，自2011年1月首次開行以來，中歐班列始發城市已達25個，到達境外10個國家10余個集散地，其中重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏8個始發城市2016年6月8日啟用了中歐班列統一品牌。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能，促進了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經貿合作，也成為推進“一帶一路”建設的重要載體和抓手。

　　中歐班列對中歐貿易的積極作用主要是開辟了內陸地區面向亞歐國家的貿易新通道。鐵路運輸比海運省時、比空運經濟，具有自身獨特優勢，尤其適合內陸城市之間跨境點對點運輸，對實現我國內陸地區與亞歐國家的貿易暢通意義重大。

　　沈丹陽稱，隨著中歐班列不斷增加，貨源品種更加豐富，區域帶動和輻射能力更強。此外，中歐班列激發了我國企業對“一帶一路”相關國家的投資熱情。隨著中歐班列不斷發展，中國企業參與相關國家鐵路、場站、裝卸、集散、物流等基礎設施建設的意愿日漸強烈。

　　目前，已有不少企業開始布點投資，在相關國家設立集散分撥中心和海外分支機構，改造運輸場站和物流倉庫等。