海口網(wǎng)12月14日消息（記者黃暉 攝影報(bào)道）13日晚7時(shí)許，夜幕降臨。此時(shí)正值海口晚高峰時(shí)段，路上車(chē)水馬龍，車(chē)輛尾燈連接在一起，宛如四合暮色里流淌的一條燦爛光河，而老陶義工社義工但華章卻無(wú)暇欣賞這般優(yōu)美的夜景……

　　老陶義工社誠(chéng)信交通隊(duì)發(fā)起人但華章。

　　13日晚，記者在白龍北路口見(jiàn)到但華章時(shí)，他正和誠(chéng)信交通隊(duì)的6名義工正分別值守著該路口的6個(gè)斑馬線過(guò)街口，引導(dǎo)市民文明出行。49歲的但華章是老陶義工社誠(chéng)信交通隊(duì)的發(fā)起人，除了當(dāng)交通勸導(dǎo)員外，二十余年來(lái)，他還是反扒、消防、禁毒、文明督導(dǎo)等領(lǐng)域的志愿者，是個(gè)名副其實(shí)的“義工達(dá)人”。因與老陶義工社在志愿理念上產(chǎn)生共鳴，在今年3月，他正式加入了該社團(tuán)，并于今年8月1日發(fā)起組建了老陶義工社誠(chéng)信交通隊(duì)，希望以交通為宣傳告訴大家：每個(gè)人只要從自身做起，誠(chéng)信是可以做到的。

　　但華章在引導(dǎo)車(chē)輛有序通行。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，但華章值勤的交叉路口交匯著來(lái)自4個(gè)不同方向的車(chē)流，并分布有7處斑馬線過(guò)街口，行人多，車(chē)流量大，路況十分復(fù)雜。每當(dāng)紅燈亮起，但華章便舉起手里的小紅旗，示意電動(dòng)車(chē)、行人止步；每當(dāng)綠燈亮起，他便搖動(dòng)小紅旗，示意行人通行。一天下來(lái)，這樣的整套動(dòng)作他已記不得做了幾次。他說(shuō)，正因?yàn)檫@個(gè)路口路況復(fù)雜，所以更需要志愿者前來(lái)引導(dǎo)。“從新埠大道駛出的車(chē)輛進(jìn)入長(zhǎng)堤路的這個(gè)路口其實(shí)是右行道，不是直行道。很多司機(jī)行駛到這里都以為是直行道，以正對(duì)面路口的紅綠燈為行駛標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)應(yīng)該看右邊車(chē)道的紅綠燈。”但華章介紹，“有些司機(jī)們開(kāi)到這里不知道看哪個(gè)指示燈，不敢行駛，我揮動(dòng)小旗子示意后，大部分司機(jī)都能明白。”

　　他認(rèn)為，只有人人都做到遵守交通規(guī)則，禮讓行人，交通誠(chéng)信才不會(huì)淪為口頭上的一句空話。“最開(kāi)始站崗的時(shí)候，很多市民等綠燈時(shí)直接把電動(dòng)車(chē)壓在馬路邊緣的實(shí)線上，這樣極易與過(guò)往車(chē)輛發(fā)生摩擦，十分危險(xiǎn)。要逐一指揮市民后退。”如今，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大部分市民在等綠燈時(shí)都能把電動(dòng)車(chē)自覺(jué)停在線外。但華章說(shuō)，這就是誠(chéng)信交通。待人以誠(chéng)，才能暢通無(wú)阻。

　　如今，誠(chéng)信交通隊(duì)逐漸壯大了起來(lái)，但華章希望通過(guò)自己和誠(chéng)信交通隊(duì)的努力，向社會(huì)大眾傳播誠(chéng)信的理念，他呼吁更多的人能夠加入到誠(chéng)信交通隊(duì)這個(gè)溫暖的集體中，為誠(chéng)信海口貢獻(xiàn)力量。

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