多家共享單車進入昆明 問題凸顯“很受傷”

　　近來，昆明街頭出現(xiàn)了很多共享單車的身影。記者10日走訪了解到，自2016年年末以來，永安行、OFO和摩拜三家共享單車已陸續(xù)進入昆明。但進入昆明近一個月時間，共享單車卻“很受傷”。

　　記者10日在昆明滇池海埂大壩看到，天氣晴朗，不少市民騎著共享單車在周邊游玩。

　　“不僅方便，也挺實惠的，當(dāng)然更重要的是綠色環(huán)保。”市民張先生對共享單車的出現(xiàn)表達了由衷的喜愛。

　　然而，共享單車在帶給人們便利的同時，也引發(fā)了一系列的問題。在使用共享單車過程中，不少市民發(fā)現(xiàn)打開手機應(yīng)用軟件，出現(xiàn)在附近的共享單車有數(shù)輛甚至數(shù)十輛，但是按圖索驥后，卻發(fā)現(xiàn)所標(biāo)位置沒法找到。

　　“自行車挺方便的，但是我們經(jīng)常都約不到，或許現(xiàn)在數(shù)量還不夠多，希望以后會更方便。”市民趙小蕓稱。

　　除了找車難以外，共享單車“被私有化”更讓市民和共享單車運營商頭疼。目前投放的共享單車中，有的被市民騎回家或停小區(qū)里；有的被人用鐵鏈鎖起來藏進綠化帶；有的被人為刮壞車上二維碼、車架號……不少共享單車成了“私人專車”。

　　針對目前出現(xiàn)的問題，共享單車運營商都在探尋解決之道。8日晚間剛進入昆明市場的摩拜單車，建立了人、車、鎖的聯(lián)動機制和信用評價體系，監(jiān)控用戶的不文明用車行為。一旦用戶有不文明行為后，使用共享單車的價格將被提高。

　　摩拜單車?yán)ッ骺偨?jīng)理邱中杰表示，由于摩拜全面使用了擁有二十多個專利的智能鎖技術(shù)，使摩拜單車有能力對運營的單車進行精細(xì)化的管理，對違章停車等問題，能快速干預(yù)，配合和協(xié)助政府對城市管理的要求；通過GPS和智能鎖，以及信用分和報修系統(tǒng)，摩拜單車可對運營車輛進行快速回收和快速檢修，從而保持整體車輛的安全可靠。

　　永安行昆明區(qū)負(fù)責(zé)人胥明也在接受媒體采訪時表示，已建立信用評價體系，用戶信譽降低到一定限度后，將不再被允許使用共享單車。“對于共享單車被私藏、占用的情況，如果出現(xiàn)特別嚴(yán)重的行為，會有相應(yīng)的懲罰措施。若有特別惡劣的行為，將報警處理。”

　　據(jù)了解，共享單車被惡意破壞、上私鎖等不良行為在全國過各地都有發(fā)生，不同地方的執(zhí)法機關(guān)均采取了行動。此前上海、廣州曾有人因破壞、私占共享單車被刑拘。

　　盡管如此，運營商還是十分看好昆明市場。邱中杰表示，昆明作為全國聞名的旅游城市，空氣質(zhì)量優(yōu)良，一年四季如春，每年會接待大量的中外游客。希望通過自身領(lǐng)先的科技產(chǎn)品和服務(wù)讓云南民眾共享美好的生活方式，另一方面，希望依托昆明獨特的區(qū)位優(yōu)勢，拓展南亞、東南亞市場。(記者馬騫)

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