環衛工呂大姐在金豐高架作業時不幸遭遇車禍死亡的事件過去已近一周，但其引發的反思仍在整座城市激蕩。日前，署名“遠航”的評論《亂扔垃圾者也是環衛工之死的肇事者》，把這一反思推向新的高潮，認為這“是城市管理的一道考題，也是交通參與者的一道考題”。這道考題，答卷如何，既是對環衛工之死的良心拷問，也是我們是否有資格跨入國家中心城市之列的現實追問。

　　追問一

　　環衛工清潔城市，但為何總讓他們受傷？

　　近年來，環衛工作業時遭遇交通肇事意外的報道時常見諸媒體。2015年最后一天，十陵江華路上，一名環衛工被撞身亡；2016年新年第二天，佳靈路一跨線橋上，兩名環衛工被撞傷；2017年新年第二周，金豐高架上，呂大姐被撞下高架當場身亡。僅僅三環路上，每年環衛工遭遇的交通事故至少20起，其中90%發生在早高峰時段。

　　也許有人會善意地提議：要不車流量大的時候就別掃了。那么，問題就來了：為什么環衛工在車水馬龍中也不得不作業？如果沒有環衛工在車水馬龍中不停作業，成都會是什么樣？

　　一條七八百米的街道，一個環衛工正常清掃一次，人流少時需耗時1個多小時，人流多時需耗時2個多小時。除此而外，每個環衛工會在自己負責的地段一天至少巡掃十幾個來回。干啥？撿拾煙頭和紙屑。去年12月成都發布霧霾橙色預警時，僅僅中心城區，從19日零時到22日上午9時，就出動清掃保潔人員142909人次。

　　成都1600萬人口中，環衛工人不過千分之幾。而就是這千分之幾，頂日頭、扛風雪，保障著大家的基本生活環境。但正是包括你我在內的一些人隨手一丟、隨口一吐，使他們不得不以血肉之軀周旋于鋼盔鐵甲的車流中，不停作業。

　　追問二

　　我們的城市不缺乏同情心，那么，同理心呢？

　　一個普通環衛工之死，讓整個城市都動了起來。市委書記、市長派人慰問，區政府以及城管部門上門看望家屬，各媒體連篇報道，各基層單位以及志愿者關愛環衛工的活動轟轟烈烈。這樣一座城市的集體反應，在寒冬傳遞著“成都溫度”。

　　2013年，成都商報就與市總工會共同發起為環衛工提供休憩地的“15分鐘之家”。如今，全市已建602個。去年，市商務委、市城管委以及成都零售商協會也發起“關愛環衛工人，共建環衛愛心服務點”活動。另外，民間志愿者搭建的愛心驛站、提供的免費午餐，更暖人心。

　　同情心是人類最高貴的情感。然而，在擁有同情心的同時，我們是否還具有同理心？同理心是由人本主義大師卡爾·羅杰斯提出來的心理學概念，簡言之，就是換位思考。兩千多年前，孔子告訴我們：“己所不欲，勿施于人?！背啥既思矣鲬魰缘睦畈鍖⒅谡Z化：要公道，打顛倒。雖然職業所限，職責所在，但誰愿意不斷為他人陋習買單？就算父母，也不樂見孩子把剛收拾好的屋子馬上又搞得一團亂。人同此心，心同此理。我們不能當面表達同情，轉頭便制造麻煩。不能總在霧霾壓境、烈日當頭、悲劇當前之時，才聚焦那些橙色身影。向環衛工“送溫暖”、“獻愛心”，其實最溫暖、最有愛的就是管住自己、約束自己，不亂丟、不亂扔。

　　每一個“小惡”看似都是孤立的，但積累、串聯起來，就成了破壞力巨大的“惡之鏈條”。一團垃圾，一次未進行的“禮讓”，一個生命的逝去，看似偶然，卻是同理心缺失之下的必然。有時候，同情無關痛癢，尤其面對環衛工這樣城市里最忍辱負重的人群，只有同理心，才是發自內心的真正尊重，才是人與人之間可貴的“理解”。

　　追問三

　　我們擁有的精神文明，是否追上了物質文明？

　　看眼下成都，城市GDP已經站上1.2萬億元的新臺階，城鄉人民收入也正以超過GDP增速的速度增長，在西部，我們城市的富庶可以說數一數二。但是，我們每一個市民的文明程度是否都跟上了趟？

　　就以駕駛文明而論，成都的道路越修越好，成都人的車也越開越高檔。但是，成都的基礎設施現代了，成都市民是否就隨之現代了呢？雖然城市的文明程度不斷提升，但讓人汗顏的是，加塞、搶道、車窗拋物、不禮讓行人，在成都的大街小巷仍不鮮見。如此陋習，雖然人人皆知其丑，但卻仍像“牛皮癬”般難以祛除。再說遠點，比如插隊、擁擠、高聲喧嘩；見廁所不入，非讓孩子在公眾場合大小便；春節即將到來，鞭炮是否還會在城區響起，酒桌比拼是否仍會繼續？顯然，如果人的文明缺失，那么，即使擁有世界上等級最高的公路，也未必就同時擁有了現代文明，同樣，身居大都市，并非就同時成為了一個合格意義上的現代市民。

　　當下，我們的城市正經歷著偉大的變革以及轉型的陣痛。轉型，不僅指經濟，更有文化以及觀念。在這一轉型的過程中，個體文明素質的建立，整個社會文明的建設尤為重要。嚴復認為近代西方崛起的背后隱藏著兩個秘密，一是富強，一是文明，而富強是軀體，文明是靈魂。富強與文明是現代性必不可少的兩大要素，如果說富強是一種世俗的訴求，為現代性提供了物質生產與制度合理化的基礎，那么文明則內含了倫理、道德的價值理想，為現代性提供了精神與制度的價值與意義。如果說法律從外在建設規則、秩序，而缺失文明，則從內里破壞規則、秩序。

　　一個環衛工之死引發全城反思，足見一座城市的“理性”。但這一反思，不應僅停留在駕駛文明的層面，更應提到城市的整體文明建設、提到成都如何提升“一流精神區位”的高度。這既是個體從“粗糙”到“高貴”的必修課，也是為成都建設國家中心城市做思想層面的打底，是每個成都人必須回答的一道考題。

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