三亞1月22日消息(南海網(wǎng)記者 沙曉峰 通訊員徐喆)從1月19日起，三亞市公安局交警支隊(duì)啟用了自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)，在三亞迎賓路設(shè)置自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)，首次對(duì)機(jī)動(dòng)車濫用遠(yuǎn)光燈的行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍，違法使用遠(yuǎn)光燈的駕駛員將面臨扣1分、罰款100元的處罰。據(jù)悉，該系統(tǒng)是海南首個(gè)針對(duì)遠(yuǎn)光燈違法的自動(dòng)查處智能系統(tǒng)。

　　上崗首日350輛機(jī)動(dòng)車開遠(yuǎn)光燈被抓拍

　　春節(jié)臨近，三亞交警部門在加強(qiáng)交通違法整治的同時(shí)，不斷探索、強(qiáng)化科技化執(zhí)法，并先后啟用無人機(jī)抓拍交通違章、攜手“百度地圖”開展戰(zhàn)略合作，提供“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)，緩解三亞交通擁堵狀況。日前，三亞交警又啟用了自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車濫用遠(yuǎn)光燈違法行為的自動(dòng)抓拍、識(shí)別，讓查處率更高。

　　據(jù)介紹，這套系統(tǒng)(一個(gè)點(diǎn))投資34萬元，目前已在迎賓路某段路口啟用?！霸撀范慰谝粋€(gè)晚上車流量約2至3萬輛次，當(dāng)晚7時(shí)到9時(shí)17分，已有62輛機(jī)動(dòng)車開遠(yuǎn)光燈被抓拍?！睋?jù)悉，該系統(tǒng)上崗當(dāng)日，約有350輛車被抓拍。車輛被抓拍后，交警工作人員還要進(jìn)行第二次審核，篩選出“違法者”，確認(rèn)無誤后才將車主們的違法信息錄入公安系統(tǒng)。“每輛違法車輛都有相對(duì)應(yīng)的照片和視頻。每輛車的違法照片共3張，是車輛由遠(yuǎn)及近的違法過程，最后一張是違法車輛的車牌特寫。”三亞交警指揮監(jiān)控中心有關(guān)人員說。

　　系全省首例 將逐步推廣

　　據(jù)三亞交警支隊(duì)科技部門負(fù)責(zé)人鹿克寒介紹，這套系統(tǒng)之所以這么厲害，是因?yàn)樗那岸撕袃蓚€(gè)監(jiān)控探頭，一個(gè)探頭在燈光的輔助下抓拍車輛的外觀，一個(gè)是測(cè)光燈，測(cè)量車輛的燈光角度。在同一時(shí)間內(nèi)，這兩個(gè)監(jiān)控同時(shí)抓拍;而在間隔數(shù)秒后，進(jìn)行第二次和第三次抓拍，捕捉車輛違法的過程，同時(shí)對(duì)車輛車牌、車型等信息進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，監(jiān)控抓拍、固定證據(jù)后會(huì)自動(dòng)傳輸至后臺(tái)。后臺(tái)有涵蓋所有車輛車型的燈光數(shù)據(jù)庫，二者進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，以此來確定該車輛是否屬于濫用遠(yuǎn)光燈。整改過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)抓拍和自動(dòng)上傳。

　　據(jù)了解，這套系統(tǒng)是海南首個(gè)針對(duì)遠(yuǎn)光燈違法的自動(dòng)查處智能系統(tǒng)，該套系統(tǒng)經(jīng)過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)合格，滿足《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》。它克服了查處遠(yuǎn)光燈難以非現(xiàn)場(chǎng)查處的缺點(diǎn)，目前先在三亞迎賓路啟用。

　　據(jù)悉，三亞是繼福州、深圳后第三個(gè)安裝自動(dòng)抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)的城市，也是全省首例。接下來，三亞交警將在市區(qū)其他路段，以及郊區(qū)的國道、省道逐步推廣。

　　交警提醒 違法使用遠(yuǎn)光燈易引發(fā)交通事故

　　據(jù)交警介紹，一般在照明良好的城市大街上開著遠(yuǎn)光燈，它會(huì)對(duì)別的司機(jī)造成炫目或“瞬間失明”，使對(duì)面駕車的司機(jī)產(chǎn)生視覺錯(cuò)誤，容易引發(fā)交通事故。醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，眼睛經(jīng)強(qiáng)光照射會(huì)有2至3秒的短暫失明，以道路限速60公里/小時(shí)來算，相當(dāng)于駕駛員盲駕30多米。盡管夜間濫用遠(yuǎn)光燈存在極大的安全隱患，但是仍有不少司機(jī)未能注意到這個(gè)問題的嚴(yán)重性，只顧自己行車方便，濫用遠(yuǎn)光燈者比比皆是，每年由于濫用遠(yuǎn)光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事故不在少數(shù)。據(jù)事故部門統(tǒng)計(jì)，三亞市每年因?yàn)E用遠(yuǎn)光燈造成的事故多達(dá)60多起，平均每年有兩人為此失去生命。

　　三亞交警部門呼吁：杜絕“遠(yuǎn)光燈”，安全駕駛，對(duì)生命負(fù)責(zé)。

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