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【網(wǎng)絡(luò)媒體走轉(zhuǎn)改】海口打贏瓊州海峽“過(guò)海仗”

海口網(wǎng)　http://www.333424.com　時(shí)間：2017-02-03 11:28

原標(biāo)題：新春走基層：海口打贏瓊州海峽“過(guò)海仗”

　　新海港的投入使用分擔(dān)了過(guò)海壓力

　　人民網(wǎng)海口2月3日電 “高峰期已經(jīng)平穩(wěn)過(guò)去，大年初五那天最多，過(guò)去了20000多輛車，整體來(lái)講還是比較順暢的。”2月2日大年初六下午，在海口南港碼頭，看著等待過(guò)海的車輛逐漸減少，海口公安交警支隊(duì)第二車管所教導(dǎo)員曾令文臉上也露出了笑容。每年春節(jié)黃金周后半段，如何讓十余萬(wàn)輛車、近百萬(wàn)人如何順利的渡過(guò)瓊州海峽，已經(jīng)成為海口和對(duì)岸的湛江要打的“硬仗”，從今年的情況看，這場(chǎng)硬仗又打贏了。

　　今年春節(jié)期間，海南共輸送進(jìn)出島旅客200余萬(wàn)人次（美蘭機(jī)場(chǎng)464650人次、鳳凰機(jī)場(chǎng)466975人、海口港516959人、粵海鐵路579041人），車輛26萬(wàn)余輛次，這其中，除了通過(guò)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出的93萬(wàn)余人，剩余的100多萬(wàn)人次以及26萬(wàn)余輛次車輛，都要跨過(guò)瓊州海峽。

　　瓊州海峽，是海南島與雷州半島之間所夾的水道，為中國(guó)三大海峽之一。瓊州海峽東西長(zhǎng)約80千米，南北平均寬為29.5公里，最寬處直線距離為33.5公里，最窄處直線距離僅18公里左右。

　　“春節(jié)黃金周期間為什么瓊州海峽會(huì)‘難過(guò)’，主要還是因?yàn)槌鰨u的人和車太集中，這幾年是大年初七開始上班，所以一般最高峰會(huì)出現(xiàn)在大年初五，我們大年初三開始，值班點(diǎn)就已經(jīng)24小時(shí)在崗了。”曾令文是一名老交警了，春節(jié)期間保障港口附近通暢的工作他已經(jīng)做了十多年了。作為車管所的民警，每年的特殊時(shí)期都會(huì)被抽調(diào)到一線執(zhí)勤。今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，海口市公安局交警支隊(duì)全警動(dòng)員，保障了18.28萬(wàn)輛車輛和77.84萬(wàn)名旅客進(jìn)出港口期間的道路暢通。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年的出島最高峰集中在2月1日（大年初五），這一天，瓊州海峽投入了58艘船舶，全省合計(jì)出港航次157個(gè)，旅客107786人次，同比增加14.22%；車輛22476輛，同比增加14.83 %，其中小車21085輛。

　　“超過(guò)10萬(wàn)人，2萬(wàn)輛車，這在過(guò)去是不敢想象的，肯定會(huì)堵得一塌糊涂，但今年整體比較平穩(wěn)。”在曾令文看來(lái)，今年之所以會(huì)比較通暢，他認(rèn)為有四個(gè)原因：1、海口新海港投入使用，使過(guò)海點(diǎn)從以往的兩個(gè)增加到三個(gè)；2、瓊州海峽兩岸溝通暢通，運(yùn)力增加；3、海口制定了詳細(xì)而科學(xué)的預(yù)案，投入了足夠的人力物力；4、天氣給力。“可以說(shuō)是天時(shí)地利人和。”

　　繼去年春節(jié)期間試營(yíng)業(yè)“小試牛刀”之后，今年海口新海港首次正式參加“黃金周大考”就交出了傲人的成績(jī)單。以最高峰大年初五的數(shù)據(jù)為例，出港航次55個(gè)，旅客32919人，車輛7557輛；進(jìn)港航次47個(gè)，旅客25798人，車輛6125輛，進(jìn)出港合計(jì)航次102個(gè)，旅客58717人，車輛13682輛。這一數(shù)據(jù)雖不及“老大哥”秀英港，但已經(jīng)超過(guò)了南港碼頭。海口新海港的投入使用，增加了一個(gè)過(guò)海通道，極大的分擔(dān)了原有兩個(gè)過(guò)海點(diǎn)的壓力。

　　提到瓊州海峽“過(guò)海難”，2014年春節(jié)后期的“大堵車”令人印象深刻，那一年，因?yàn)楹{兩岸的船只互相“不買賬”以及大霧天氣引起的停航，導(dǎo)致千余輛車擁堵在海口的主干道之一——濱海大道上。為了避免再次出現(xiàn)同樣的狀況，2015年春運(yùn)時(shí)，海南、廣東兩省海峽辦首次成立了有兩省海事、公安、交通等部門和港航企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加的瓊州海峽春運(yùn)工作協(xié)調(diào)小組，在兩省交通主管部門和當(dāng)?shù)卣闹笇?dǎo)下，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，全面負(fù)責(zé)瓊州海峽春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

　　來(lái)自湖南的旅客鄭先生一家人今年已經(jīng)是第二次春節(jié)來(lái)海南自駕游，因?yàn)榧胰瞬恢痹诔跗呱习啵源竽瓿趿挛纾@家人才開車抵達(dá)海口南港碼頭準(zhǔn)備過(guò)海。“我這算是有經(jīng)驗(yàn)了，去年過(guò)海趕上高峰期了，今年我就有經(jīng)驗(yàn)了，廣播里也不停的在播放過(guò)海路況信息，我一直掌握著呢。”鄭先生說(shuō)。其實(shí)不僅是廣播，今年春節(jié)期間，海口交警等部門，實(shí)時(shí)通過(guò)廣播、網(wǎng)絡(luò)、電視及各種新媒體不斷發(fā)布最新的路況消息，及時(shí)引導(dǎo)過(guò)海車輛和市民前往最快捷的過(guò)海港口。

　　其實(shí)早在1月31日下午17時(shí)，擁有十余個(gè)成員單位的海口市旅游聯(lián)席辦就已經(jīng)啟動(dòng)《假日旅游安全應(yīng)急預(yù)案》，各司其職開始“打硬仗”。這個(gè)經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的科學(xué)又詳細(xì)的預(yù)案，從堵車長(zhǎng)達(dá)多少米該怎么辦，到移動(dòng)廁所的位置和數(shù)量，再到應(yīng)急醫(yī)療點(diǎn)的設(shè)置，以及免費(fèi)飲用水和食物的發(fā)放，不僅讓游客感到舒心，更讓人暖心。

　　“返程車流等待跨海輪船，第一次在這種場(chǎng)合下竟然可以領(lǐng)到免費(fèi)的礦泉水、餅干、八寶粥、方便面，為海南的服務(wù)點(diǎn)贊。！”一位名叫江華的游客在自己的朋友圈發(fā)布了這樣的文字并配發(fā)照片。（毛雷王海云）

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