芙華·金色海倫小區業主對需使用手機APP確認出入小區停車場有些不滿

　　■芙華·金色海倫小區的業主停車必須裝個APP，而使用APP須提交個人信息

　　■軟件方：“軟件是我們公司研發的，用戶的數據不會出現泄漏的情況”

　　■律師：“使用收費系統若涉及到業主個人隱私信息，應征得業主的同意”

　　去年11月中旬，芙華·金色海倫小區物管發布了一則公告：使用手機APP確認出入小區停車場。公告發布后，有工作人員表示，當年12月即開始使用。使用這款手機軟件需要提交電話、行駛證以及單元門牌號等個人信息，在進出小區停車場時打開軟件點擊開閘或者鎖閘的選項。

　　“一紙公告，也沒有征得我們業主的意見。”業主程先生（化名）抱怨道。另一方面，他和其他一些業主也擔心，自己的個人信息是否存在泄漏的風險？

　　業主不滿

　　一紙公告推停車新系統 搜集個人信息

　　程先生是芙華·金色海倫小區的業主，他告訴記者，去年11月中旬，物管方面表示要使用一款名為“安心點”的手機軟件確認進出小區停車場。程先生向成都商報記者展示了一張蓋有物管公司章的公告，公告中表示，每天在軟件中點擊“開閘”，24小時內出場時，電腦將識別手機所綁定的車牌，系統將自動開桿。

　　程先生打開手機上的這款軟件，記者注意到軟件中有“開閘”“關閘”的功能，此外還有售賣服務，產品包括鎖、行車記錄儀、車輛美容等。“當時我把車輛的行駛證拿到物管那里，物管給我做了登記。”而除了行駛證，“這款軟件還需要我提交手機號、門牌號等信息。”

　　“以前都是刷卡進出停車場的，現在必須在手機上安裝這個軟件才行。”程先生也有些不滿：“物業公司推行這個系統，沒有征得我們業主的意見。”另一方面，對于這個搜集了自己諸多個人信息的軟件，他也擔心有信息泄露的風險。

　　物管回應

　　系正常管理 不用小區業主同意

　　“去年11月發的公告，大概12月開始實行的。”在物管辦公處，一位工作人員告訴記者，小區有800多個車位，目前已有600多位業主下載安裝了軟件。“車位沒有停滿，有一些車主可能還沒來得及歸來辦理。”

　　她表示，由于小區此前的車輛識別系統總是出問題，“經常有業主來向我們反映。”而這家停車系統軟件公司前來推廣時，在安裝費用上有一定優惠，物管方面遂決定采用該公司的方案。

　　“這是物業公司正常的管理，不用經過小區業主的同意。”物管公司另一位工作人員表示。同時，他稱，物管沒有搜集業主的核心信息。“業主的信息是通過物管的電腦錄入，軟件公司接觸不到。”

　　軟件方

　　軟件公司接觸不到信息 不用擔心泄露

　　程先生展示的公告上表示，有需要可咨詢一位蒲姓工作人員，并留下了電話，記者注意到，這個電話和小區內擺放的新的車輛識別系統上咨詢電話一致。記者電話聯系上對方，他自稱姓蒲并表示，“我是安心點軟件的技術人員，負責系統的運轉和維護。”

　　據了解，該軟件由廣東安爾發智能科技股份有限公司開發。“軟件是我們公司研發的，用戶的數據不會出現泄漏的情況。”蒲先生介紹，業主的個人信息只有物管方面掌握，“每個小區的系統電腦上有加密，我們公司的后臺是看不到的。”他透露，此前有小區的電腦硬盤壞了，“整個小區業主的車牌信息都是重新授權的。”

　　至于新系統的費用，他表示作為技術人員并不了解。不過，軟件開發公司官網上去年3月的一則新聞透露，該公司在成都等地設立了運營子公司，“全國幾百個社區安裝了安爾發免費提供的智慧車閘升級系統”；同年4月，該公司對全國中小企業股轉系統業務部發出的年報問詢函的回復中表示：“對小區的物業車閘，公司免費為之提供。”

　　有業主表示，如果從方便業主的角度，現在能自動識別車牌的道閘系統已非常普遍，根本不需要業主拿手機點一下才能進出。現在物業強行業主使用該APP，有強迫推銷之嫌。

　　律師解讀

　　涉及業主的隱私信息

　　要業主或業委會同意

　　物業引入需搜集個人信息的手機軟件，是否要與業主協商？四川蓉信律師事務所陳小虎律師認為，更新車輛識別系統是否需得到業主的同意，具體可以看物業服務合同中的相關約定，沒有約定的要看具體情況。如果是更換新系統，而這個系統還需要業主的一些個人信息，應該得到業委會或業主大會的同意。“物業公司沒有權利強制要求業主接受這個服務。”

　　北京盈科（成都）律師事務所寇翼律師認為，“使用收費系統若涉及到業主個人隱私信息，應征得業主的同意。”他表示，在物管服務過程中，業主對其不合理、不合法的行為有權向業委會提出建議，要求業委會進行監督，“必要時，業委會也可以更換其他物管公司。”

　　成都商報記者 彭亮 攝影 陶軻

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