3年內(nèi)將突破200億 現(xiàn)代物流業(yè)成海口經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)

　　海口網(wǎng)2月14日消息（記者羅津）13日從市發(fā)改委了解到，我市將加快建設(shè)和形成以港口為主樞紐、以公路為主通道、以鐵路為主骨架、以航空為主輻射、以管道為重要補(bǔ)充的綜合運(yùn)輸體系，以海口港改造建設(shè)為契機(jī)，重點(diǎn)發(fā)展港口物流、商業(yè)物流、信息物流等現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)，力爭到2020年物流業(yè)增加值達(dá)到200億元。

　　培育發(fā)展信息物流

　　海口將以海口火車站、港口物流配送帶建設(shè)和美蘭機(jī)場空港物流配送片區(qū)建設(shè)為依托，以生產(chǎn)商、銷售商、物流公司的系統(tǒng)化網(wǎng)絡(luò)為載體，重點(diǎn)發(fā)展以傳統(tǒng)物流服務(wù)外包為主的第三方物流和以供應(yīng)鏈改善、工廠功能強(qiáng)化、全球采購管理和全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃創(chuàng)新為主的第四方物流等信息物流。第三方物流方面，以傳統(tǒng)功能為基礎(chǔ)，以金融物流為著力點(diǎn)，發(fā)展分撥配送、質(zhì)押物倉儲(chǔ)與監(jiān)管、質(zhì)押物評(píng)估、資產(chǎn)處理等。此外，以物流信息平臺(tái)搭建為支撐，以都市農(nóng)業(yè)物流、醫(yī)藥物流、商貿(mào)物流、金融物流為主體，以高端、精細(xì)、智能為方向，整合管理全供應(yīng)鏈，監(jiān)管和評(píng)估物流行為效果，提供全供應(yīng)鏈解決方案，發(fā)展第四方物流。

　　同時(shí)，積極爭取各項(xiàng)政策支持，以項(xiàng)目為抓手，推進(jìn)大型物流園區(qū)及物流企業(yè)建設(shè)。積極爭取各項(xiàng)政策支持，以項(xiàng)目為抓手，抓緊建設(shè)美蘭臨空物流園區(qū)、馬村綜合保稅物流園區(qū)、美安綜合物流園區(qū)、林安物流園等一批綜合性物流園區(qū)和物流中心。培育若干個(gè)具有國際競爭力的大型供應(yīng)鏈管理企業(yè)和5A級(jí)物流企業(yè)。

　　商業(yè)港口物流成主流

　　海口會(huì)以空港、海港、陸港一體化串聯(lián)運(yùn)輸為主導(dǎo)，以服務(wù)市內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)和居民生活為目標(biāo)，以整合優(yōu)化港口資源為目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展以冷庫和車隊(duì)為依托的專業(yè)配送物流、冷鏈物流、綠色物流等業(yè)態(tài)。以文件保管、高端消費(fèi)品配送、高端市場群部分商品配送、精密零部件制造和醫(yī)用器械產(chǎn)品配送、航空快遞配送為主體，發(fā)展專業(yè)配送物流；以鮮活農(nóng)副產(chǎn)品配送、醫(yī)藥制品配送、速凍調(diào)理食品配送為主體，發(fā)展冷鏈物流；以廢棄物回收和處置的逆向物流、構(gòu)建高效率和低能耗的前向物流系統(tǒng)為主體，發(fā)展綠色物流。

　　并且，將聯(lián)合水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代集疏運(yùn)方式，打造集液體石化、散雜貨、集裝箱等于一體的馬村港區(qū)臨港物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展以大宗商品和物資為基礎(chǔ)的港口物流，發(fā)揮港口傳統(tǒng)基本功能和現(xiàn)代物流服務(wù)功能。通過與海南洋浦保稅港區(qū)、廣西的防城港、欽州港、北海港以及廣東的湛江港等合作，打造貫通瓊粵桂、連接北部灣、服務(wù)東南亞、惠及臨港的海陸聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn)交易配送網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮港口的現(xiàn)代物流服務(wù)功能。

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