近日，法國南部最大的華商貿易批發城——馬賽國際商貿城項目奠基儀式在法國第二大城市馬賽舉行。該項目由旅法華商投資、法國馬賽市政府重點扶持，投資總額達3000萬歐元，預計于2017年7月份建成使用。屆時，馬賽國際商貿城將成為地中海周邊最大的貿易批發商城，作為法國南部、西班牙、意大利、東歐以及北非國家中小企業的窗口和平臺，與中國開展進出口貿易。馬賽國際商貿城項目受到當地政府的高度重視，法國參議院副議長、馬賽市市長讓克洛·戈丹和馬賽市主管經濟的副市長巴拉基安等參加奠基儀式。法專家表示：“商貿城項目的落地是馬賽的重要機遇，將使古老的馬賽港煥發全球化新光彩。”

　　馬賽市位于地中海沿岸，是法國第二大城市。由于其優越的地理位置，自古就是繁榮的商業港口城市，但近年來由于歷史原因，馬賽的商品批發商大量聚集在市中心，但受交通、物流等客觀條件限制，面臨空間不足、交通不便、裝卸貨物困難等問題，嚴重制約了貨物集散與商業發展。戈丹指出：“在這樣的條件下，馬賽已不能適應商品從各地紛涌而來的全球化時代。”法專家表示：“新商貿城的落地將徹底改變這種現狀，并為未來雙方借助‘一帶一路’建設實踐共同發展新模式創立典范。”

　　馬賽國際商貿城位于馬賽市北部的圣安德烈開發區，三面環山，南朝大海，其南邊是繁忙的馬賽港碼頭，北部是馬賽沿海購物中心。商貿城占地25公頃，總建筑面積為6萬平方米，建成后將成為法國第二大、法國南部最大的華商貿易批發市場，并將吸引200多家批發商入駐。同時，商貿城還架起了馬賽與歐洲、中東、中國各大貿易港的海上運輸樞紐，是連接旅法華商與南歐和北非地區市場的唯一直接商貿平臺。戈丹指出：“這是一個振奮人心的項目，將為馬賽北部地區和馬賽—福斯港口的發展帶來經濟效益。通過這樣一個有前景、可以增加就業的經濟項目，我們可以打造一個充滿活力和吸引力的大都市，馬賽將成為整個經濟地區發展的火車頭。”

　　法專家認為，商貿城的落地還為未來雙方合作模式提供了典范。一是可以積極借助“一帶一路”建設打造商貿平臺。當地媒體《普羅旺斯報》認為，興建馬賽國際商貿城是“一帶一路”建設的成果，也是馬賽市政府對接“一帶一路”的重要舉措。巴拉基安指出：“我一直希望找到馬賽與‘一帶一路’對接的抓手。此次國際商貿城項目就是馬賽對接‘一帶一路’的重要標志。馬賽將利用優越的地理位置與地中海港口優勢，促進中國與南歐及北非的商貿聯通。”二是采取因地制宜的靈活方式推動自由貿易。商貿城所在新園區與優質高速公路相接，毗鄰馬賽港未來的集裝箱碼頭，距離機場僅約15分鐘車程。園區內商鋪大多由兩層集裝箱搭建，每家面積約170平方米，展示貨物極為便利。戈丹說：“這樣的模式很容易吸引國際客戶，為馬賽批發商贏得先機，同時強化馬賽港的戰略地位。”三是將為當地帶來切實的福利，為當地的經濟發展起到助推作用。馬賽市政府評估認為，國際商貿城項目對振興馬賽至關重要，并將大大促進馬賽市北部與馬賽港的經濟發展。同時，該商貿城項目落地后能容納200個商鋪，將創造超過1000個就業崗位。有當地民眾表示：“這對我們而言是一個實實在在的好消息，將使馬賽再現繁榮景象。”四是放大產能合作的經濟效益與社會效益。中國駐馬賽總領事朱立英表示，近年來中企與馬賽當地企業的產能合作取得了良好經濟效益與社會效益，山東濰柴動力公司的收購項目，及阿里巴巴集團旗下電商平臺天貓國際與馬賽市政府簽署合作意向等都樹立了雙方合作的典范，打消了法方最初的一些疑慮，讓法方吃了定心丸，也提升了馬賽吸引中國投資的積極性。

　　法專家認為，隨著中法雙方這種創新合作模式的迅速落地與不斷成熟，未來馬賽將積極利用其優越的地理位置與地中海港口優勢，促進中國與南歐及北非的商貿聯通，為“一帶一路”建設提供又一個重要支點。同時，隨著商貿城合作效益的顯現，將為雙方未來擴大合作注入新的活力。戈丹表示，未來，在馬賽國際商貿城項目成功的基礎上將與華商合作在非洲剛果（布）投資興建大型國際貿易城。

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