3月，一批新規落地實行。這些新規涉及服務、互聯網、電影、進出口等多項領域，在進一步保障民生、促進社會公平、改善生態環境等方面發力。

　　■　七日退貨“不需理由”

　　國家工商總局日前頒布的《網絡購買商品七日無理由退貨暫行辦法》將于3月15日起正式施行，其中明確規定：消費者基于查驗需要而打開商品包裝，或者為確認商品的品質、功能而進行合理的調試不影響商品的完好，消費者可以依照七日無理由退貨相關規定進行退貨。

　　此外，根據辦法，7類網購商品不可七日內無理由退貨。包括消費者定做的商品；鮮活易腐的商品；在線下載或者消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數字化商品；交付的報紙、期刊；拆封后易影響人身安全或者生命健康的商品，或者拆封后易導致商品品質發生改變的商品；一經激活或者試用后價值貶損較大的商品；銷售時已明示的臨近保質期的商品、有瑕疵的商品。

　　國家工商總局消費者權益保護局局長楊紅燦表示，網絡銷售的商品種類繁多，因此《辦法》采取了概括加列舉的方式，更貼近網絡交易實際，增強實踐中的可操作性。

　　■　汽油進入“京六時代”

　　目前，北京市機動車保有量達565萬輛，在細顆粒物（PM2.5）本地污染因素中，全年機動車排放比達30%以上，非采暖季達到40%以上。據中石化新聞辦消息，3月1日起，北京將率先供應京六品油，油品的升級也會對北京地區空氣質量的改善起到一定的作用。

　　與北京第五階段汽車用汽、柴油地方標準相較，“京六”在汽油方面主要加嚴了烯烴、芳烴和苯的含量限值，既有利于減少臭氧生成和PM2.5排放，也可以降低空氣中的污染物對人體健康造成的危害；柴油方面，在柴油中加入清洗劑、加嚴多環芳烴的含量限值等措施成為亮點。

　　根據北京市環保部門統計，預計使用京六標準油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%至12%的排放削減率；在用柴油車氮氧化物可下降4.6%，顆粒物下降9.1%。

　　■　郵政告別“包裹自取”

　　以前，郵政寄遞包裹，郵政局只負責向用戶地址寄送取貨通知單，用戶需要拿著通知單自行前往郵政局領取包裹。3月1日起，根據國家郵政局會同財政部新修訂的《郵政普遍服務》標準，城市用戶將全面享受到包裹寄遞到戶服務，農村地區5公斤以下包裹投遞到戶或村郵站，5公斤以上包裹投遞領取通知單。至此，用戶將和包裹自取時代說再見。

　　此外，新規還規定，省際地級以上城市間、省際其他地區之間的信件送達最長時限分別由現行標準的9天、15天，縮短到7天、8天。包裹和印刷品的全程時限，也分別由15天和20天，縮短到8天和9天。

　　新規不僅可以提高郵政部門的工作效率，同時也可為用戶提供更高質量的服務。對于新規，中國郵政集團公司總經理李國華表示，要將新標準的施行作為改進服務、不斷提升郵政品牌影響力的契機。

　　值得一提的是，新標準還規定，每個縣級行政區內應至少有一個開辦國際及港澳臺郵件業務的郵政營業場所。

?

?

?

相關鏈接：

全國“掃黃打非”辦：堅決打擊利用網絡新技術新應用傳播淫穢色情信息行為
【網絡媒體走轉改】采訪后記：走進村莊 踩入泥土 最美風景一直在基層
[網絡媒體走轉改]感動于他們的故事 而我們只是新聞傳播者
1月份全國網絡舉報部門舉報受理總量同比增長約54.9%

?