記者羅津

　　海洋興則國家興，海洋強則國家強。今年市政府工作報告中提出，大力發展海洋經濟，在海洋生物、海洋裝備制造、深海資源開發等方面謀劃一批重大項目。近期，海口主動適應經濟新常態和供給側結構性改革大勢，統籌推進海洋資源開發、海洋環境保護、漁業轉型升級等工作。同時，積極申報國家海洋經濟創新發展示范城市，不斷拓展藍色經濟空間，向海洋掘金。

　　做大做強海洋經濟

　　近來，我市緊扣“多規合一”和海洋功能區劃，科學布局近岸海域開發項目，深挖資源、加快培育壯大海洋經濟。

　　去年，編制《海口市推進“海澄文”海洋旅游經濟帶建設的建議》，科學、合理規劃“海澄文”地區濱海海岸帶、海域資源和海洋旅游軟硬件設施，厘清海口推進“海澄文”海洋旅游經濟帶建設的總體思路，豐富產業內涵，擴展經濟發展空間。與中遠海運集團成功簽署戰略合作協議，截至2016年底，海口港內外貿海運航線達30條，港口貨物吞吐量8866.82萬噸、比上年增長8.0%，集裝箱吞吐量140萬標準箱、增長10.7%。

　　穩步推進重點項目建設。協調解決如意島島體建設、大橋施工、集散樞紐等問題，2016年完成投資近20億元、累計完成投資約70億元，已形成護岸總長11.5公里、吹填形成陸地2000畝以上；完成新海港區以順岸填海方式形成的40多公頃陸域面積用海項目初審；批準新埠島海域海流（潮汐）發電項目。

　　添彩城市更新建設

　　當前我市正全力以赴推進城市更新、打造“雙創”升級版，海洋生態保護與修復，正是城市更新的重要內容。

　　為保護好海灣，去年，我市組織編制《海口國家級海洋公園選劃論證報告》和《海口國家級海洋公園總體規劃》。并不斷加強重點區域海水水質監測，制定《2016年海口市海洋環境監測工作方案》，對陸源入海排污口鄰近海域、東寨港海洋生態脆弱區、濱海旅游度假區及重點圍填海工程項目的監測力度。

　　此外，建立聯合執法和海岸帶巡查保護聯動機制，堅決打擊危害海洋生態環境行為。采取“執法+媒體”模式，強制拆除西海岸5座違建碼頭，恢復海岸帶原貌。今年以來，打擊非法運砂、碼頭堆砂行為7起，立案24宗、罰款329.31萬元。

　　不僅如此，還開展海上“雙創”，做好漁港漁船環境衛生整治。為全市漁船配發垃圾桶、廢油桶2116對，引導漁民正確處置生活垃圾和污油；拆除簡易碼頭棧橋5座，清理打撈沿岸沉船7艘、各種管樁100余根；在漁船停泊點設立指示牌、張貼通知書，發動漁民參與“雙創”工作，教育漁民4000多人次。

　　“接下來，我市將做好濱海濕地保護修復工作，重點加強自然沙質岸線、河口濕地、海口灣等海灣港口生態修復。西海岸整治與修復工程，是我市繼美舍河水體治理之后的第二個生態修復示范項目，將采取‘行政團隊+專家團隊’的模式抓緊前期研究，科學修復受損岸線和海灘，使之成為濱江濱海花園城市的一道靚麗風景線。”市海洋和漁業局黨組書記、局長陳芳告訴記者。

　　現代漁業逐漸發展

　　為推動現代漁業的發展，海口積極參與健康養殖示范場創建活動，今年2家單位被授予農業部水產健康養殖示范場；督促低產池塘標準化改造進程，全年完成740畝池塘標準化改造并通過驗收；開展漁業實用技術培訓和科技下鄉咨詢活動，舉辦水產技術推廣與質量安全、漁業安全與職務船員培訓班5期，組織開展技術下鄉咨詢活動10次。

　　推進東營漁港建設前期工作和漁港布局與建設規劃，對全市漁港進行布局規劃，節約集約利用岸線資源，不新增建設漁港，規劃在2020年以前，在現有漁港基礎上改造升級建設一級漁港1座、二級漁港1座、三級漁港1座，拓展等級以下休閑漁港4座，完善建設避風錨地6處，形成以國家一級漁港為龍頭，二、三級及等級以下漁港為基礎，其余避風錨地為補充的漁港體系。

　　在漁業安全生產和支漁惠漁上，我市也積極行動，組織修訂《海口市漁船及水產養殖防風應急預案》，完善漁業防風工作機制；積極做好強臺風和濃霧、寒潮等惡劣天氣防御指導工作，及時發送預警信息，2016年累計發送321503條；完成漁船普查，辦理漁船年審1904艘；開展“船證”不符專項整治，換發新證1930艘，規范我市船名號2029個；嚴把簽證關口，防止漁船“帶病出海”，辦理漁船進出港簽證307艘。

　　加大漁業執法檢查力度，去年共查處違規漁船73艘次，排查整改存在安全隱患的漁船87艘；處理報警事件59宗，救助漁民24人；辦理大中型漁船保險41 艘、辦理漁民意外傷害險4720 份，完成漁民保險理賠案件13宗、理賠金54.83萬；多次開展水生野生動物保護活動，以圖片展、宣傳展板、宣傳橫幅、宣傳單和手冊等方式，呼吁大家攜手保護。

　　（海口網3月14日訊）

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