暫扣的共享單車。

　　杭州共享單車的江湖，如今又加入了“摩拜”這個新成員，數量繼續激增，而伴隨而來的亂停亂放，也是愈演愈烈。數據顯示，目前杭州有關部門已暫扣各類共享單車至少4000輛。

　　錢江晚報記者獲悉，杭州近期將出臺五一長假期間共享單車的管控措施，以及有關共享單車規范管理的指導意見征求意見稿。

　　杭州共享單車總數超15萬輛

　　不文明用車行為屢屢發生

　　據統計，目前杭州共享單車市場上，僅哈羅、小鳴和騎唄單車三家規模較大的品牌加起來的單車總數就已經接近15萬輛。

　　車輛多了，大家出行的選擇更方便了，但隨之而來的，是很多車輛使用中的“奇葩行為”——有的共享單車被用戶撬掉原配車鎖，加裝私鎖后占為己有，還有一些共享單車上的二維碼被人為毀壞。

　　市民朱先生說，有次他爬山時，竟然在半山腰看到停放著幾輛共享單車，“這還不是最夸張的，我還看到過被掛在樹上的共享單車，真是百思不得其解。”

　　種種不文明用車的現象屢屢發生，很多市民紛紛感慨，共享單車真的要好好管理起來了。

　　清明小長假前后暫扣的單車

　　到現在也沒有所屬公司領回

　　杭州東坡路和慶春路湖濱路口因特殊的地理位置，成了幾大共享單車品牌的“必爭之地”。尤其到了節假日，共享單車停放扎堆。

　　上城區城管局湖濱執法中隊副中隊長喻濤介紹，對于人行道比較窄，不宜停放單車的區域，中隊一般以清理為主，將單車轉移到臨時的停車場，讓單車公司來認領。對于區域較寬敞的人行道，還是以現場管理為主，將停放混亂的共享單車擺放整齊。

　　清明小長假前后至今，湖濱中隊共清理共享單車400輛左右。現在這些單車都停放在中隊邊上的臨時停車場——這是一處暫時借用的施工場地，約100多平方米。

　　錢江晚報記者留意了一下，停車場內停放的單車基本上是目前杭州市場較主流的三大單車品牌：哈羅、小鳴以及ofo。

　　喻濤介紹，目前除了有少數幾輛停在這里的單車被游客掃碼定位騎走了，大多數至今都沒有所屬公司來認領。“現在最頭痛的還是場地問題，等到月底，這個臨時停車場就不能用了，到時只能統一存放到另外借的停車場去。”

　　錢報記者從杭州市城管委了解到，目前上城、江干已上報了的今年以來管理共享單車的數據顯示：江干區今年以來共搬離共享單車14331輛，4月以來共暫扣57輛。上城區今年以來搬離網約單車8287輛，4月份以來暫扣（保管）1190輛。現在這些車大多存放在臨時場地里。

　　其他城區的數據目前正在統計。杭州市城管委表示，指導意見出臺之前，他們將通過管理平臺，平臺約束用戶的方式，和相關管理部門共同規范共享單車的停放。

　　暫扣共享單車4000輛

　　若無主認領最終將被拍賣

　　杭州交警部門表示，在針對違停的整治中，非機動車違停也在管理之列。嚴管非機動車重點針對目前西湖景區及地鐵、公交站點等部分區域的機動車道、非機動車道內存在的非機動車違法停車行為。對非機動車在機動車道、非機動車道的停放行為，依法定性為“非機動車停放時妨礙其他車輛和行人通行”，將依法處10元罰款。

　　對違法停放在行車道，妨礙其他車輛通行的非機動車，交警部門將依法把非機動車移至不妨礙交通的地點，情節嚴重的，將按照法律法規規定拖移至指定的停車地點，進一步查明案情，依法對違法行為進行處理。

　　目前，交警部門已暫扣“妨礙其他車輛通行和行人通行”的共享單車2000多輛，并拖移至停車場。其中絕大多數沒有相關單位前來認領。若加上目前江干、上城城管上報暫扣的共享單車數量，也就是說，杭州目前至少有4000輛共享單車處于被暫扣的狀態。

　　如果遲遲沒有人認領，怎么辦？

　　有關人士表示，根據規定，共享單車被暫扣后，相關單位應前來處理，如果遲遲不來認領，則將公告，公告一段時間仍不前來接受處理的，將交由有資格的拍賣機構拍賣處置。（本報記者徐建國 孫晶晶 詹程開 文/攝）

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