春運期間，邱文飛幫助務工者家屬成功購票并將他們送上回家過年的列車。本人供圖

　　沒有軍裝，沒有鋼盔，穿的是綠馬甲，戴的是小黃帽，他時刻牢記“人民鐵路為人民”的服務宗旨，以飽滿的工作熱情、健康向上的工作心態(tài)，服務南來北往的旅客已達1600余小時，他便是邱文飛，南昌鐵路局永安車務段團組織負責人。

　　“青春就猶如這一輛輛疾馳的列車，一直向前駛去，我們不能選擇停留，但我們可以播下希望的種子。”邱文飛說，讓這些種子在志愿者們所到之處茁壯成長，成為一把遮天大傘，為需要的人遮光擋雨。

　　朝斯夕斯　踏志愿服務之路

　　邱文飛在三明北站志愿服務時收到的錦旗掛滿了一面墻。本人供圖

　　2012年6月，邱文飛成為了永安車務段一名普通的鐵路客運員。一次偶然的機會，邱文飛抱著體驗嘗試的心態(tài)參與了永安車務段組織志愿者進社區(qū)活動，他被“綠馬甲、小黃帽”無私奉獻的精神深深吸引，從此乘上了愛心志愿小火車，開啟了收獲人生感動的旅程。

　　那時候鷹夏線有26趟普速列車，而且大多數(shù)都在集中在凌晨2點到4點之間到站，每次列車進站、出站，邱文飛都要進行接車、巡視、組織乘客乘降等。當時只有上夜班的時候才能利用白天休息時間學習，其他年輕的職工下了夜班吃過早飯都是第一時間鉆進被窩，而邱文飛吃過早飯，則是拖著疲憊的身體，找到永安站團支部書記張生，請教如何組織志愿者開展幫助旅客服務工作等問題。

　　有一次，團支部書記張生去調車現(xiàn)場檢查，把邱文飛一個人留在辦公室，困得不行的他竟然趴在桌上睡著了。張生回來叫醒他說道：“你好學，肯吃苦，愿意為旅客服務，是我們志愿者的榜樣，但身體是革命的本錢，以后下夜班你早上休息，下午三點到我這，要不然我就不教你啦！”

　　2012年12月，網絡購票推行不久，正在廠礦企業(yè)宣傳春運列車開行變化的邱文飛，得知永安煤業(yè)230余名四川籍職工不會使用電腦購票而沒買到車票，他便利用休班時間，組織志愿者幫助務工人員網上注冊，并通過在鷹潭、莆田等車站中轉的方式購買回重慶、達州等地返程票。

　　當?shù)弥杂?60余名務工人員沒買到車票時，他積極和鐵路段相關部門溝通協(xié)調，及時向路局反饋信息，最終在加開車次中申請到了團體票。細心的邱文飛還組織9名志愿者對接他們辦理購票手續(xù)，最終幫助230余名職工成功踏上回鄉(xiāng)的列車。因為這件事，首次參加春運的邱文飛就收到了19封書面感謝信和4面錦旗，成為當時站區(qū)青年爭相學習的榜樣。

　　濟困解危　送志愿服務之暖

　　2013年向莆線將樂站開通后，邱文飛組織車站志愿者開展春季綠化車站“春風行動”。本人供圖

　　2013年9月，邱文飛被分配到昌福鐵路將樂站任客運值班員，他以站區(qū)為依托，推動成立青年志愿者服務隊、車站便民服務站和黨團員志愿服務突擊小組。在他的推動下，志愿服務的火種傳播到管內其他多個客運站。針對將樂、泰寧旅游縣城，他向將樂縣旅游局、將樂四大旅行社定向推出志愿服務上門項目，介紹動車站基本情況、協(xié)助申請團體票、幫助解決購票、訂票困難。

　　將樂站輻射順昌、明溪兩個縣的出行，細心的邱文飛發(fā)現(xiàn)往返順昌、明溪的汽車和動車接駁不暢。他立即組織車站志愿者詳細統(tǒng)計順昌、明溪客流情況，提出對接動車時刻、優(yōu)化公交開行的方案，并實地走訪順昌、明溪閩運汽車公司。經過反復游說，閩運汽車公司增開了晚班班列，極大方便了到站旅客。

　　2014年2月2日，正逢大年初三，因為連日大雨，將樂站背后一塊農民魚塘被山洪沖垮，導致周邊六塊稻田連帶受損。正在站臺巡視的邱文飛發(fā)現(xiàn)情況后，立即和當?shù)卮逯魅温?lián)系，得知這一片農田是三峽移民安置田，魚塘是一位孤寡殘疾老人全部生活來源，邱文飛馬上聯(lián)系了車站站長，組織志愿者黨員突擊隊，幫助老人把沖跑的草魚重新抓回魚塘，并對缺口進行緊急修補。

　　老人和其他村民趕到現(xiàn)場時，看到渾身泥漿的邱文飛等人忙碌的身影，紛紛對志愿者們豎起了大拇指。當天晚上，邱文飛下班回到宿舍，看見門上掛著一條草魚，還有一張紙條上寫道：“送給車站志愿者，你們辛苦了。沒有你們，我這個只有一只手的老漢，還不知道要干到什么時候，草魚已經殺好，還請收下。”

　　任重道遠　燃志愿服務之光

　　邱文飛在“迎春花”服務臺解答旅客支付寶購票疑問。本人供圖

　　每一次志愿活動邱文飛都耐心組織活動方案，推敲細節(jié)，并帶動和鼓勵青年職工參與到志愿服務隊伍中來。他常說：“既然選擇了當名志愿者，就要把服務旅客當成猶如吃飯、睡覺一樣的生活必需，這樣才能成為一名合格的志愿者。”

　　2015年1月份，邱文飛被招聘到段團組織負責人的崗位，這給他提供了更大的發(fā)揮舞臺。邱文飛注重加強對新招募志愿者業(yè)務知識培訓工作，把自己當志愿者的經驗心得與他們分享，同時要求每名志愿者必須掌握售票、改簽等服務知識，加強服務技能學習。

　　2016年10月份，當時邱文飛在三明北站參與國慶小長假志愿服務工作，上午10時許，正在出站口疏導旅客的他，看到一名小男孩在地下通道內嚎啕大哭。邱文飛推斷，孩子是與家人走失了，他上前將孩子抱到了客運值班室，又買來了餅干和“和諧號”動車模型逗得孩子咯咯笑。

　　另一方面，邱文飛緊急組織車站志愿者，通過車站廣播找人，同時安排客運值班員與這個時間段幾趟列車的列車長聯(lián)系進行車上廣播找人。經過一個多小時的努力，終于在一趟開往深圳的列車上聯(lián)系到了孩子的媽媽。原來孩子的媽媽在車上睡著了，調皮的小孩在三明北站下了列車，跟著人群走到地道口才發(fā)現(xiàn)找不到媽媽了。

　　“都是媽媽太粗心了，謝謝，謝謝你們……”下午15時左右，孩子的媽媽從廈門站乘車返回，見到孩子時已經淚流滿面。半個月后，邱文飛收到了用毛筆寫的兩封感謝信，一封是用繁體字書寫，一封是簡體。來信的是孩子的父親，孩子父親在臺灣從事旅游行業(yè)，此次妻子帶著小孩到大陸，既是尋根訪祖也是了解旅游市場，不料出現(xiàn)了這樣的意外，但是在車站志愿者幫助下，總算是有驚無險，這讓他感受到了故鄉(xiāng)人民的淳樸和心與心的拉近。

　　舍己為人　記志愿服務之初心

　　邱文飛幫助抱小孩兒的乘客提運行李。本人供圖

　　“綠馬甲、小黃帽”是鐵路志愿者的標志，邱文飛積極開展青年志愿服務工作，認真刻苦學習志愿服務業(yè)務技能，不斷提升志愿服務工作組織能力。短短的4年間，就從一名志愿“新人”成長為一名五星級鐵路志愿者。先后榮獲福建省2015年最美青工、福建省2015年“福建省青年崗位能手”、2016年全國優(yōu)秀鐵路志愿者、2016年全國鐵道團委五星志愿者等稱號。

　　據(jù)統(tǒng)計，2012年12月以來，邱文飛帶領的志愿服務隊共計服務重點游客4300余人，幫助旅客尋找遺失物品472件，尋找走失老人7名、兒童42名，收到錦旗12面、感謝信24封。

　　邱文飛在永安站工作期間，通過熱線電話為旅客解答出行問題。本人供圖

　　他常對志愿者說：“只要大家遇到問題困難，不管多晚就給我打電話，我們一起探討解決，把志愿服務工作做好。”他建檔掌握志愿者基本情況，不斷發(fā)揮“老”志愿者的作用，邀請他們給新吸收的志愿者做經驗交流，保證志愿力量星火傳承。

　　“春運期間，基本是不回家的，我家雖然也在三明地區(qū)，但是走不了。有時候，父母想我了，就自己坐汽車到車站來看我，給我?guī)岭u蛋和紅燒肉。”邱文飛告訴記者，“父母也知道，節(jié)假日就是我們最忙的時候，父母經常開玩笑說，車站才是我的家，自己家現(xiàn)在是旅館了。”

　　志愿者邱文飛對旅客的承諾是：“我就是一名志愿者，我是一名鐵路工作者，旅客們有需要、有疑問可以隨時找我，我的電話公布了，24小時隨時都可以撥打。”雖然他現(xiàn)在成為一名組織者，但他服務旅客熱忱志愿的初心沒有變。

　　“參與志愿工作既是‘助人’，亦是‘自助’，既是‘樂人’，同時也‘樂己’。”邱文飛說，參與志愿工作，既是在幫助他人、服務社會，同時也是在傳遞愛心和傳播文明。（中國青年網見習記者　宋晨）

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