河北張石高速爆燃事故始末：兩名司機(jī)仍處于失聯(lián)狀態(tài)

　　5月24日，保定，浮圖峪5號隧道，工人在檢測隧道墻體。爆炸在隧道墻體留下大量破壞痕跡。本版攝影/新京報記者 王嘉寧

　　一車氯酸鈉帶走了至少13條人命。　5月23日6時20分，一聲巨響、刺眼的白光、渾濁的蘑菇云，幾乎同時從張石高速的隧道內(nèi)迸出。

　　車架碎片、煤塊仿佛從天上掉落，隧道口的煤車司機(jī)形容，“就像幾百人同時扔磚頭。”

　　約400米長的隧道內(nèi)，9輛車18人，至少13人被爆炸吞噬。另外重傷3人，仍在醫(yī)院搶救，全身燒傷比例分別為42%、62%和95%。

　　還有兩人失聯(lián)，他們均為發(fā)生爆炸車輛的司機(jī)，其中一名司機(jī)陳福，女兒剛過百日，妻子發(fā)的微信，至今過了3天，仍未得到回復(fù)。

　　“開了十幾年大貨車”

　　馬芳(化名)多年習(xí)慣是，丈夫陳福出車期間，不打電話，免得他分神。

　　但這次，丈夫“失聯(lián)了”。

　　5月22日，陳福出車的第二天下午，她忍不住發(fā)了條微信。“告訴他，我?guī)畠号陌偬煺眨挚抻拄[沒拍成，打算下次再約。”

　　小女兒5月20日滿百天時，陳福特意回了趟家。第二天，他匆忙出發(fā)去拉貨，拍照的任務(wù)就留給妻子。下午，他發(fā)來微信，說吃了飯，準(zhǔn)備開車了。

　　馬芳覺得，女兒的百天照是丈夫掛心的事，得說一下。誰知，等了兩天，一直沒收到回復(fù)。

　　陳福的駕駛技術(shù)好，大車小車都能開。馬芳說，開大貨車辛苦、危險，但一月上萬元的收入，是丈夫開車的動力。

　　此次跟他一起出車的，是老鄉(xiāng)楊凱。

　　開了十幾年大貨車，楊凱沒讓家里人操過心。這個家族里，男勞力多是大貨車司機(jī)，楊凱的父親也開了一輩子大貨車。“知道開貨車辛苦，本來給兒子計劃的道路是讀大學(xué)，但他天性愛玩，還是干起了老行當(dāng)。”他說。

　　兩人“搭班”已兩個月，和往常一樣，開著載有氯酸鈉的車輛，上路了。

　　車輛所屬的內(nèi)蒙古弘鼎運(yùn)輸有限公司相關(guān)人員說，車輛是公司車隊50輛貨車之一，執(zhí)行危化品運(yùn)輸任務(wù)。車上兩名司機(jī)均符合危化品運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)，此次運(yùn)輸從內(nèi)蒙古裝貨出發(fā)，計劃運(yùn)往山東。到達(dá)爆炸地點(diǎn)時，行程已過半。

　　在這個工作人員看來，這不過是公司每月四五趟運(yùn)輸任務(wù)中的一趟。“公司對危險品運(yùn)輸要求嚴(yán)格，此前未發(fā)生過事故，兩名司機(jī)輪班，應(yīng)該不會有疲勞駕駛的隱患。”

5月24日，淶源縣醫(yī)院，受傷村民回憶事發(fā)經(jīng)過。

　　非規(guī)定時間駛上高速路

　　23日6時，天透亮。家住保定的煤車司機(jī)張雷(化名)，拐上張石高速，前往內(nèi)蒙古拉貨。

　　20分鐘后，他駛到浮圖峪5號隧道附近。對面車道上排滿大貨車，通行緩慢。常年跑車的張雷知道，該車道多是內(nèi)蒙古的貨車，交警常在路口疏導(dǎo)交通。

　　又堵車了。他拿起手機(jī)，想錄一段視頻發(fā)給朋友，此時，車已接近隧道口。

　　“剛放下手機(jī)，就看到對面一輛貨車著火了。”他說，由于自己所在車道沒車，就減速停靠在隧道口，又拿出手機(jī)準(zhǔn)備拍攝。

　　瞬間，“嘭”的一聲巨響傳來，炸山一樣。只一閃，著火車輛就被一個白色火球包裹，蘑菇云涌起、擴(kuò)張。

　　張雷一下怔住了。他還沒回過神，車架和煤塊就都砸了下來，擋風(fēng)玻璃被砸得稀巴爛。濃煙中，他看到爆炸車輛前，兩名男性跳下車往前跑。

　　現(xiàn)場視頻顯示，爆炸點(diǎn)另一側(cè)隧道口冒著白煙，路面上堆著鐵塊等雜物，不遠(yuǎn)處一柱煙云涌動。隧道附近，大貨車排起長龍，車輛掛體包裹嚴(yán)實(shí)。

　　救援人員形容，現(xiàn)場慘烈，一片狼藉。“爆炸的車后面連碎片都看不到了，附近路面上還能看到人的殘肢。”

　　24日，事發(fā)隧道仍能聞到刺鼻的燒焦味，隧道口墻體被燒黑，地面被一層煤渣覆蓋，隧道內(nèi)壁上，隨處可見水泥脫落的痕跡。

　　保定市政府通報，事故共造成9部車輛受損，其中，載有氯酸鈉危化品的爆炸車輛正處隧道口，前后有5輛拉煤車，部分車輛事發(fā)時正處于隧道中。

　　根據(jù)通報，爆炸發(fā)生在6時20分。而按照規(guī)定，為規(guī)范行車秩序，預(yù)防裁運(yùn)危險物品車輛交通事故的發(fā)生，2015年7月1日起，河北省高速公路19時至次日早7時，禁止載運(yùn)危險物品車輛通行。19時前已駛?cè)牒颖笔「咚俟返妮d運(yùn)危險物品車輛，應(yīng)選擇就近站口駛離。也就是說，事故車輛在非規(guī)定時間駛上高速路。

　　“不相信出這么大事”

　　馬芳怎么也沒想到，丈夫駕駛的貨車會出事。

　　25日凌晨，她和其他家屬從寧夏趕到淶源，未得到“確切消息”，需等待DNA比對結(jié)果。記者從事故處置組相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，目前兩名司機(jī)仍處于失聯(lián)狀態(tài)。

　　“他能出這么大的事，我們不愿意相信。”陳福的三哥稱，弟弟駕駛技術(shù)好，此前從未發(fā)生過事故。

　　他描述，陳福是家里的小兒子，聰明勤快，家里的活搶著干，到哪都討人喜歡，也是讀書最好的。一米八的大個，讀高中時，因?yàn)轶w育好，還被選拔到市體育學(xué)校。畢業(yè)后，他一心想去當(dāng)兵，但沒能成，才去開車。“先開大貨車，后來給石化公司開油罐車，還拿過單位的先進(jìn)駕駛員的稱號。”

　　馬芳知道，開大貨車辛苦、危險，但從未跟爆炸聯(lián)想到一起。她只知道，去年底，丈夫換到現(xiàn)在的公司開大貨車，但并不清楚拉的是什么。

　　楊凱的家人也不知道他拉運(yùn)的是氯酸鈉，上網(wǎng)查了半天，才知道這東西有危險。

　　外出跑車，幾天跑一趟，他跟家里聯(lián)系不多。在父親看來，這個從小“愛玩”的長子，跟自己開了個“大玩笑”。

　　他念叨，老家不富裕，不少人都去開大貨車，因?yàn)槭杖敫摺顒P有兩個讀書的孩子，他一人在外掙錢，自然也離不開這一行。“干這個辛苦，但只要入了行，就得一直干。十幾歲干到老很正常。”

　　楊凱的弟弟說，這個月初，哥哥拉貨途經(jīng)銀川，順道回了趟家，給兩個孩子帶了禮物，次日一早又匆匆趕回。“這是他最近一次回家。”

　　“燒得都認(rèn)不出來了”

　　25日8時，保定市第五醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室大門緊閉。王秀華直愣愣地盯著，嘴角顫動，淚水止不住。“唉，好好的人，怎么燒成這樣？”一聲嘆息后，她轉(zhuǎn)過頭去抹眼淚。

　　她的兒子張平躺在病床上，病情危重。此次事故中，他全身燒傷面積達(dá)95%，“身上沒一塊好皮了”。

　　每當(dāng)有醫(yī)生出來，王秀華就走上前詢問兒子情況。透過監(jiān)護(hù)室紗窗上的小孔，隱約能看到張平。王秀華守在窗前，貼緊小孔往里看。看一會兒，就蹲到地上歇一會兒，再起來看。

　　與張平一起“躺下的”，還有他的好友郭雷，燒傷42%，多處皮膚裂傷。

　　張平38歲，郭雷42歲。二人是吉林永吉縣人，均在滄州一家公司做貨車司機(jī)。

　　“要不是醫(yī)生說，我根本不知道，這就是我的侄子。”郭雷的叔叔郭春來搖搖頭說，侄子膚色偏黑，眼睛有神，鼻梁高挺，“現(xiàn)在被燒得都認(rèn)不出來了。”

　　他介紹，侄子開了20多年貨車，常年在河北各地跑，農(nóng)忙時便回家?guī)兔Α！?月初，他回家?guī)椭N地，待了20來天又回滄州，出事那天，是他回去后跑的第一個活。”

　　二人的朋友邵龍說，幾天前，他們還在一塊喝酒，“當(dāng)時特別高興，都喝了不少。”沒想到，兩個兄弟全“躺下了”。沉默了一會，他使勁抽了口煙說，“幸好撿了一條命，以后還有機(jī)會喝酒。”

　　另一名重傷者張進(jìn)來自山西，醫(yī)院出具的病情診斷顯示，其燒傷62%，呼吸道燒傷，病情危重。目前，醫(yī)生仍在全力救治。

　　24日，河北省發(fā)布緊急通知，要求開展道路交通安全大檢查，并對隧道安全設(shè)施進(jìn)行全面的隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

　　(文中失聯(lián)人員、傷者均為化名)

　　本版采寫/新京報記者 李明 趙凱迪

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