小賀叔叔和他的洗車店在圈內威名遠揚

　　成都的洗車界里流行一句話：在成都看豪車的地方有3個：太古里、IFS國際金融中心和小賀叔叔的洗車店。

　　從20多萬的大眾高爾夫GTI，到上百萬的寶馬，到上千萬的科尼塞克，到1300多萬的保時捷918，到2000多萬的法拉利LaFerrari，小賀叔叔洗過的車，可以涵蓋國內外頂尖豪車大全名單。店內最貴的洗車“大保健”價格8800元，如果沒有提前1天預約，對不起，你的豪車只能先排隊。

　　這次，成都商報記者帶你了解成都最牛洗車師傅小賀叔叔，“對旁觀者來講可能覺得洗車是小事，但對我來講就是一件大事。”

　　放棄年薪30萬工作開洗車店

　　最貴洗車服務8800元一次

　　6月13日的成都，微雨，前幾日的熱意被細雨掩蓋不少。時不時濺起的泥點，需要處處提防的水洼——這實在不是一個洗車的好天氣。

　　上午11點，正在洗車店里的老板小賀叔叔無意間頭一抬，又看到個熟悉的顧客身影，“來洗車哇?”對方沖小賀叔叔點點頭，裂開嘴笑了笑。剛剛熄火的是一輛市價百萬的奔馳C63AMG，全身黑色，顧客想來為車做個“大保健”，以發動機、內飾、漆面、玻璃和底盤為主做細致全方位護理。

　　這樣的汽車“大保健”服務，顧客需要花費8800元，在成都洗車界，絕對堪稱頂級洗車價格之一。

　　小賀叔叔的洗車店在成都洗車圈里擁有與眾不同的地位：一是絕對豪車，勞斯萊斯、賓利、布加迪、帕加尼、保時捷都曾經是小賀叔叔店里的洗車對象;二是絕對“天價”，從78元快洗服務到8800元的汽車“大保健”，想要做“大保健”還必須提前1-2天預約。

　　“8800元中，包含發動機、內飾、漆面、玻璃、底盤五個重點部位的細節護理，可以說你摸得到的地方都不會臟。”小賀叔叔說，8800元的生意每個月能接4到5單。

　　位于錦江區墨香路的這家洗車行，成為很多豪車圈子里耳熟能詳的地方，比起本名賀鴻志，“小賀叔叔”的名號更為普及。

　　3年前，成都人小賀在杭州一個醫藥公司干了6年以后決定辭職。和辭去年薪30萬的工作相比，小賀叔叔的生活節奏被完全打亂：“本來女友也在杭州有穩定工作，打算在杭州買房定居，因為我要開洗車店，計劃全部打亂了。”最終小賀叔叔用10頁PPT向家人解釋得到諒解，2012年年初回到成都創業。“相比于成都而言，杭州的開店成本更高。”

　　全手工洗車 27盞50瓦燈嚴控色溫

　　“旁觀者來講可能覺得洗車是小事，但對我來講就是一件大事。”小賀叔叔說。從2015年為第一輛千萬級豪車邁凱倫P1貼膜保養，到現在洗車品牌集齊各大豪車，小賀叔叔和員工也經歷了心態上的變化，“第一次是老顧客介紹來的，當時就很小心，車門怎么開、車窗怎么降，特別小心。”

　　上周，小賀叔叔和幾位同事上門服務，“去時光是工具就帶了兩大包30多件。”這一次的豪車是價值3000多萬的布加迪，“當時就覺得職業生涯圓滿了，畢竟不是任何人都能接觸這么貴的車。”

　　在小賀叔叔租下的店鋪里，每一個洗車位上都有緊密圍繞的燈光。進門處的洗車區，被27盞50瓦射燈圍繞，色溫嚴格控制在4000k-4500k之間，“是為了讓洗車工更加清晰地看到汽車的每一個局部。”

　　洗車包含多個步驟：包括讓汽車“吹空調”——用工業吹風機降溫10分鐘;給汽車“洗臉”——用國外中性洗車液預洗;給汽車“洗澡”——高壓水槍從上至下沖刷，根據汽車性能、品牌不同，水壓不同;汽車“化妝”——用專門纖維毛巾擦拭，提前溫水軟化的豬毛刷清潔門縫、門軸。

　　在店內，小賀叔叔堅持用人工洗車，“真的只有人才可以每個細節都看清楚，機器無法代替。”一般洗車會4位員工一起配合洗車，甚至店內每個員工都要求中間三根手指不能蓄長指甲，“大拇指和小拇指可以蓄一點，有時候一些邊縫，反而是手指更好用。”

　　買菜代步車洗一次 他花了8800元

　　康先生是小賀叔叔的顧客之一，通過車友群認識小賀叔叔。就在上個月底，從事醫療行業的康先生將自己紅色的高爾夫GTI送來小賀叔叔的店里做了一個“大保健”，把這輛車的零件進行了徹底清洗，加上一些別的護理一共花了一萬多。

　　“初心。”問及為何這樣做時，康先生說出了兩個字。這輛車是他在22歲時花24.5萬元購買的，也是他的第一輛性能車，前后改裝他又花了80多萬。后來康先生陸續換了7輛車，這輛高爾夫被康先生放在車庫，成了他母親的買菜代步車。

　　今年年初，康先生想起了這輛自己4年沒有開過的車，決定把它重新“梳妝打扮”一番。“車子對我來說不僅僅是個工具，更像是我的情人，或者兒女。”康先生說道。

　　8800元的洗車保養服務，在豪車4S店中等于什么樣的檔次?昨日，成都商報記者咨詢了多家本土的4S店，一家保時捷的4S店工作人員透露，光是洗車并不收費，“如果是做全套保養，價格應該在3000多元左右。”一家奔馳的4S店內，因為奔馳價位從10多萬到上百萬跨度太大，工作人員透露保養費用要依據實際車輛型號、里程情況確定。成都商報記者顏雪 實習生 董晉升 攝影記者 王效

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