圖為非機動車輛避讓斷柱。　梅鐿瀧　攝

　　騎車不小心被絆倒？走路低頭看手機不注意被絆倒？在西安南郊一路段慢行道上本是隔離機動車的石柱，卻被折斷變成了非機動車輛及行人的“絆腳石”。官方20日接受中新網記者采訪時表示，將盡快拆除斷柱，修復路面。

　　近日有民眾稱，在西安市長安南路與航天大道西口的公交站旁，50余米長的慢行道上，有17根隔離石柱被折斷后，底部仍殘留在路面上，變成道路上非機動車輛及行人的“絆腳石”。據附近民眾介紹，這條路原來設置了18個石柱，限制機動車通行，但沒過多久，有17個石柱都被折斷，影響過往非機動車輛及行人安全。

圖為非機動車輛避讓斷柱。　梅鐿瀧 攝

20日，記者在現場看到，經過此處的行人都會刻意低頭多留意幾眼地上的斷柱，以免被絆倒。從遠處“飛馳”而來的外賣小哥騎行到此處時也會減速避開地上的斷柱。

　　“現在上年紀了，眼力也不行、腿腳也不便，每次經過這里時都會特別小心，怕自己被絆倒。”家住附近的西安市民蔡春芝表示，晚上天黑以后，時常能看到過往的行人或非機動車輛被絆倒。

　　西安市民王樂告訴記者，有一次自己戴著墨鏡騎車經過這里，由于墨鏡視線較暗，并未留意到地上的斷柱，導致自己連車帶人一起摔了出去。也不知道這問題該誰管，事后只能自己承擔所有損失。

圖為西安南郊某慢行道被折斷的石柱。　梅鐿瀧 攝

據西安市長安區市政公路設施管理站相關負責人介紹，該路段前期經過拓寬改造，有自來水及天然氣管道埋于慢行道下面，為防止大型車輛碾壓路面對管道造成破壞，因此設立了這些隔離石柱，后來石柱被人為損壞。因為此路段行政界限劃分不明確，導致問題未能及時得到解決。

　　該負責人表示，經過協商，該問題將由長安區市政部門負責處理。目前已拿出相關方案，準備先將損壞的石柱全部清除，重新修復路面。后期將觀察大型車輛通過情況，再考慮是否安裝限高桿或在路口新設石柱。(完)

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