三亞抓拍闖紅燈系統(tǒng)“上崗”第二天 有人點贊有人依然闖紅燈

　　三亞抓拍闖紅燈系統(tǒng)“上崗”第二天

　　有人點贊有人依然闖紅燈

　　三亞交警正在研究相關(guān)懲罰機制

　　三亞交警人臉對比行人闖紅燈交通管理報警系統(tǒng)的截圖。(交警供圖)

　　12日，三亞市公安局交警支隊在天涯區(qū)解放路與新風(fēng)街十字路口安裝啟用了“人臉比對行人闖紅燈交通管理報警系統(tǒng)”，引發(fā)三亞市民的關(guān)注。13日是該系統(tǒng)使用的第二天，在解放路街頭，一些市民看著路邊多出來的顯示屏議論紛紛，但仍有一些市民不顧大屏幕曝光的風(fēng)險，照樣闖紅燈。

　　13日下午，記者來到安裝了抓拍系統(tǒng)的路段看到，在解放路與新風(fēng)街十字路口的人行道紅綠燈上方，多出了4個攝像頭和顯示屏，攝像頭對準了斑馬線的位置，屏幕上播放著斑馬線上的實時錄像。下午六點半正是下班的晚高峰，解放路上的交通十分繁忙，“平時這個十字路口的高峰期還是有不少市民闖紅燈的，今天情況好像有些許改善。”正在路邊執(zhí)勤的民警說，平時下班高峰期，在解放路靠近步行街一側(cè)的人行道紅綠燈，基本上5分鐘內(nèi)會出現(xiàn)7至8個闖紅燈的行人和非機動車。

　　“為什么闖紅燈？”面對交警的詢問，一名闖紅燈的市民慚愧地低下頭來，承認了自己的錯誤。闖紅燈市民的圖像都被一一記錄，圖像被放大在解放路路口的大屏幕上。

　　一些市民在了解了該系統(tǒng)后，都紛紛點贊。“利用技術(shù)將闖紅燈的人曝光出來，我覺得非常好，對三亞創(chuàng)建文明城市有很大的幫助，交通不文明行為也會得到有力的遏制。”市民吳子吉在了解了該系統(tǒng)的作用后，稱此舉大快人心，對違規(guī)闖紅燈的行人起到以儆效尤的作用。“行人闖紅燈不僅危險，也影響了交通的順暢，這樣的‘人臉識別’技術(shù)讓闖紅燈的人有所忌憚。”市民王岱山就住在新風(fēng)街上，他從報紙上得知安裝了新系統(tǒng)，特意到現(xiàn)場來看。

　　也有市民表示擔(dān)心，“雖然這樣一來闖紅燈的人變少了，但當(dāng)事人的照片被公布到馬路上，會不會造成個人隱私的泄露呢？”市民胡先生說，有時候闖紅燈可能是一時不注意看信號燈，并不是故意的，但該系統(tǒng)將違法行為人的照片清晰地公之于眾，會不會有不法分子乘機利用當(dāng)事人的照片做違法的事情，這讓當(dāng)事人“壓力山大”，讓周圍的人都看到了，也會覺得很丟臉。

　　對于該系統(tǒng)曝光的行人和非機動車駕駛?cè)藭粫邢鄳?yīng)的懲罰，三亞市交警相關(guān)負責(zé)人稱，目前正在研究相關(guān)懲罰機制。

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