海口網7月26日消息（記者史發梅 通訊員陳彬）26日上午，海南港航控股有限公司聯合幸福運通用航空有限公司，在秀英港舉辦了首場水上飛機驗證飛行活動并取得圓滿成功。此舉意味著構建瓊州海峽“半小時交通圈”又邁出了新步伐，對今后瓊州海峽立體交通網絡的建設具有重要意義。

　　海口飛湛江僅需20分鐘

　　上午10時30分，2架黃藍色交接的塞斯納208B水陸兩棲飛機從海口秀英港滑行起飛，引得在海邊游玩的市民游客拍手叫好。據了解，參與首飛的塞斯納208B水陸兩棲飛機是目前世界上最廣泛使用的水上飛機機型，是我國唯一通過民航空管部門許可審批的載客機型，最高時速可達324千米/小時，巡航時速304千米/小時，最大飛行高度達到6096米，并能夠容納8名乘客。

　　此外，每個座位均配真皮座椅，透過超大觀景舷窗可將窗外景色一覽無余。據了解，目前，這種機型已在全國18個省投入使用。

　　打造瓊州海峽半小時交通圈，主選直升機和水上飛機兩種模式。26日的試飛縮短瓊粵兩省的交通時間，同時也滿足了眾多旅客過海的需求，打破了過去單一的過海模式，開通海口至湛江航線。從秀英港起飛，到湛江航程大約需要20分鐘。

　　預計10月1日正式通航

　　“準備今年10月1日正式通航。”海南港航控股董事長林毅說，今天是驗證飛行。

　　海口至湛江水上飛機正式通航的目標是推進瓊州海峽“半小時交通圈”的構建。“市場好的話，明年公司將引進雙水獺機型。”林毅說，雙水獺機型的安全性更好、飛得更遠、坐得更舒適，因此對瓊州海峽一體化的意義會更大。

　　林毅介紹說，水上飛機的航線將不僅連接徐聞、湛江，未來將瞄準更廣闊的北部灣城市群。在北部灣城市群里，對徐聞、湛江等距離較近的城市，力圖打造“半小時交通圈”；對北海、茂名等距離較遠的城市，力圖打造“一小時交通圈”。而雙水獺機型主要滿足“一小時交通圈”的需求。

　　海口還是“一帶一路”支點城市。林毅認為，海口作為“一帶一路”的橋頭堡，可以說主要是交通的橋頭堡，因此除了打造民航的通用航空，還可以打造直升飛機、水上飛機，給大家多種選擇。林毅表示，引進雙水獺機型后，海南港航控股將規劃開通至東南亞的航線。

　　打造水上觀光等旅游產品

　　海口，是一座如詩如畫的美麗城市。這里，環境優美、空氣清新、旅游發達、產業發展、歷史悠久、文化深厚。“海口擁有很好的旅游資源。”林毅說，因此水上飛機以后不僅只是提供點對點的運輸服務，還將提供水上觀光等服務。

　　比如說，乘坐水上飛機看曼妙多姿的海岸線、俯瞰整個城市的風貌及景點等等。林毅表示，乘坐水上飛機相比輪船有時間短、舒適度高等優勢。目前，坐船去北海，要七八個小時的時間，而且船受海浪和海風的影響大，因顛簸船身晃得會很不舒服。而乘坐水上飛機，飛行時間短不說，舒適度也高。除此以外，相對乘坐其他民航飛機，乘坐水上飛機所需的安檢時間、待機時間也少。“在網上買完票，過完安檢就可以直接起飛。”林毅說。

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