占用公共停車位逾40小時 車輪被放氣

　　女子憤而報警，要求中國平安及保安道歉中國平安一網(wǎng)點負責(zé)人稱這是保安對長期停“霸王車”人員采取的無奈之舉

　　7月23日，成都市民孫小姐長期占用中國平安蜀漢路網(wǎng)點的公共停車位。幾次制止無效，中國平安保安把孫小姐車子的輪胎氣放掉。記者從金牛區(qū)城管和千和馨城物業(yè)了解到，停車位所在區(qū)域為市政設(shè)施，千和馨城物業(yè)申請獲得了使用權(quán)，租賃給中國平安，中國平安免費提供給辦理業(yè)務(wù)的客戶使用。

　　這一糾紛背后，折射出來的是，公共停車位如何保證公用？

　　停車遭遇放氣 女子氣憤討要說法

　　7月23日是周日，朋友住在蜀漢路的千和馨城小區(qū)，大家在附近吃晚飯，孫小姐把車輛停放在小區(qū)旁邊的中國平安蜀漢路網(wǎng)點的免費停車位上，晚飯后喝了酒直接回家，兩天后前來取車卻發(fā)現(xiàn)，車的兩個后輪遭放氣了。

　　“這時我想起警告過我的中國平安保安。”孫小姐說，這是她第三次使用中國平安的停車位，前兩次停放時，第一次保安口頭警告不允許停放，第二次車的擋風(fēng)玻璃上直接被貼條“禁止停車，后果自負”。

　　對于這兩次勸告，她都沒有予以理會。“停車場沒有公示不允許停車，我是中國平安的客戶，只是晚上偶爾停放一下看望朋友。”

　　孫小姐找到中國平安保安和相關(guān)負責(zé)人對質(zhì)，對方否認是自己所為，并且索要證據(jù)，無奈孫小姐向中國平安投訴。

　　“即便我占用了停車位，是否可以采取更加正規(guī)的方法來制止？而不是直接把車輛放氣。”孫小姐說，對質(zhì)無果后，她報了警，警方抵達了現(xiàn)場，幫她把輪胎氣充好。從這兩三天的使用情況來看，車胎輪胎狀況良好。不過，她對此依然憤憤不平，一定要找中國平安討要說法，并要求對方賠禮道歉。

　　在無證據(jù)時，中國平安蜀漢路網(wǎng)點相關(guān)負責(zé)人唐姓經(jīng)理對放氣行為予以否認。最后孫小姐找到了一段監(jiān)控，該監(jiān)控視頻顯示，孫小姐的車輛是7月23日晚上9時許停放入位，7月25日下午2時許開走。7月24日8時34分，中國平安保安身穿藍色工裝，四周張望一圈，從樹下繞到車的左后輪，蹲了下來，再繞到車的右后輪，對著車輪放氣，整個過程持續(xù)不到一分鐘。

　　中國平安道出原委

　　對停“霸王車”的無奈之舉

　　記者取得證據(jù)之后，唐姓經(jīng)理說：“如果核實確實是我們的保安所為，我們會對他予以批評教育。”他答復(fù)了三點，第一，孫小姐長期占用公用資源；第二，公司不會授權(quán)任何人去放車輛的氣；第三，保安與中國平安沒有任何直接雇傭關(guān)系。

　　不過，在唐經(jīng)理看來，放氣是保安為了履行自己職責(zé)對長期停“霸王車”人員采取的一種無奈之舉。

　　“停車位是我們免費提供給到網(wǎng)點辦理業(yè)務(wù)的客戶使用的，為了方便客戶辦理業(yè)務(wù)，停放時間較短，一般十幾分鐘到半個小時。”唐經(jīng)理說，孫小姐雖然是中國平安的客戶，但她每次來并不辦理業(yè)務(wù)，只是為了停車，他至少看到過孫小姐五次以上，每次一停就是好幾天，因此他對孫小姐的車印象深刻，最初保安給予口頭警告，第二次還貼了“禁止停車、后果自負”的條子在擋風(fēng)玻璃上，但孫小姐仍然不聽勸阻來停車。

　　他表示，這并不是個例，是免費公共停車場經(jīng)常遭遇到的問題。“有的并非前來辦理業(yè)務(wù)，而是專門來停車，提醒他們不要停這里，但很少有人聽，關(guān)上門就走了。個別的甚至揚言要打提醒的保安。”唐經(jīng)理說，停車場屬于公共資源，免費提供給顧客使用，這種長期占用公共資源的行為對其他顧客不公平，孫小姐無視保安勸告，輪胎被放氣屬于自己行為導(dǎo)致的“后果自負”。

　　唐經(jīng)理對孫小姐這種長期占用公共資源的行為非常惱火，原本想尋求警方幫助，但“這個既不是刑事案件，又不是治安問題，警方怎么會管？”

　　記者從金牛區(qū)城管相關(guān)人員和千和馨城物業(yè)項目經(jīng)理張?zhí)鹛幜私獾剑＼囄凰趨^(qū)域?qū)儆谑姓O(shè)施，平時的管理維護都由金牛區(qū)城管負責(zé)，停車位是千和馨城業(yè)主委員會委托物業(yè)申請，市交管部門畫線，小區(qū)業(yè)主委員會獲得了使用權(quán)，將車位以每個車位100元/月的價格租賃給了中國平安使用，屬于公共停車位。

　　公共停車位

　　如何保證公用？

　　專家建議：規(guī)定時間內(nèi)免費停車，長期占用計時收費

　　為了方便辦事人員臨時停車，經(jīng)商家向政府有關(guān)部門申請后，在條件允許的地方劃有一些公共停車位。然而，商戶和停車人之間的矛盾經(jīng)常發(fā)生，一方面是商戶認為“是我申請的，就該只供我的客戶用”，而一些車主則認為，既然是“公共停車位”，那就是“你停我停大家停”。此外，一些“不自覺的車主”將其當(dāng)做長期的、免費停車位的現(xiàn)象也時有發(fā)生。記者采訪時，就有商戶向記者反映，個別車主將公共停車位當(dāng)成免費停車場，從早停到晚，“這不是政府設(shè)立公共停車位的初衷。說小了，是個人道德問題；說大了，是浪費公共資源。”

　　西南交通大學(xué)公共管理學(xué)院教授陳光認為，孫小姐遭放氣是提供公共停車位的單位或者企業(yè)為顧客和客戶有提供免費停車服務(wù)的想法，卻沒有做好相應(yīng)配套所導(dǎo)致的。

　　“這完全可以通過技術(shù)手段和取得相應(yīng)的收費許可來解決。”陳光說，中國平安通過租賃獲得使用權(quán)，即享有對停車場使用和管理的權(quán)利，界定提供免費服務(wù)的人群和對象，如來辦理業(yè)務(wù)的人員或者短時間使用的人群，停車場可以設(shè)立如機場一樣的ETC或者人工甄別要服務(wù)的對象。陳光認為，公共停車場可以先取得收費許可，采取限時收費的辦法來解決這個問題。對來辦理業(yè)務(wù)和短時間停車的客戶在規(guī)定時間內(nèi)予以免費，而對于長期占用停車場的客戶予以計時收費。“長期占用的客戶，停的時間越久收費越貴，如此就不會把公共資源變成免費停車場，更加不會采取放氣這種手段來解決。”

　　成都商報記者了解到，在英國等國家也設(shè)有公共停車點位，以方便辦事臨時停車，這些點位安有攝像頭計時，只能免費停1至2小時，超時將被處以高額罰款。

　　成都商報記者 鐘美蘭

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