圖①：太原鋼鐵（集團）有限公司生產的“筆尖鋼”。

　　資料圖片

　　圖②：太原武宿機場。

　　仙 博攝

　　圖③：今年2月，山西開行的首趟中歐班列。

　　君 健攝

　　2016年9月底，俄羅斯伊爾庫茲克州已進入嚴寒。會場內，掌聲熱烈，經過表決，山西省成為東北亞地區地方政府聯合會的正式成員，并成為能源氣候變化專門委員會協調員地方政府。

　　作為由中、俄、韓、日等6個國家77個省級地方政府組成的地方政府間合作機構，該聯合會對東北亞地區合作的意義不言而喻。山西此次加入，是山西省對外開放的成果，也為東北亞地區在能源領域的合作交流注入了新鮮血液。

　　擴大開放，擁抱世界，山西不斷擴容的友城“朋友圈”，日益增強的國際影響力，正在為發展轉型拓出一片新天地。

　　自主品牌絲路“圈粉”

　　轉型之路提質增效，經貿合作彎道超車

　　7月5日，哈薩克斯坦首都阿斯塔納的珂爾美展覽中心，24家山西品牌企業、300多個行業品牌亮相。

　　此次展會上，晉能清潔能源科技有限公司攜285W高效多晶組件亮相。此前，晉能組件產品已出口至巴西等多個國家，伴隨此次亮相，哈薩克斯坦將成為又一重要市場。這是“山西品牌絲路行”的一部分，各種展品讓哈薩克斯坦民眾對山西充滿了向往。

　　農產品的出口形勢同樣喜人。2015年6月，運城蘋果代表中國首次出口美國；2016年6月運城油桃出口首發澳大利亞。運城水果出口世界高端國家市場，極大地促進了產區的農業增收。今年上半年，山西省農產品出口2.99億美元，同比增長65%。其中，水果出口2.2億美元，較去年同期翻一番。

　　轉型之路上疾步前行的山西，面對與其他省份的差距，該如何提質增效，把握“一帶一路”的歷史機遇，實現國際經貿領域的彎道超車？

　　目前，“山西品牌絲路行”已開展三年，400多家企業、2000多種產品輪番登場，匈牙利、意大利、俄羅斯、波蘭等13個國家悉數留下了對山西的贊嘆。

　　通過“山西品牌絲路行”，山西與“一帶一路”沿線國家的重要商協會、政府經貿機構建立起業務聯系和合作渠道。搭建起管道，“現金流水”才會水到渠成。

　　山西省商務廳廳長孫躍進表示：“山西的發展短板在開放，未來也在開放。要緊緊抓住國家‘一帶一路’建設機遇期順勢而為，拓展開放發展新空間。”

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