許久未有動(dòng)靜的樂視汽車，或?qū)⒂瓉泶髣?dòng)作。

　　9月6日，賈躍亭控股的樂視汽車傳來消息，樂視汽車中國(guó)已經(jīng)明確下一階段五大核心業(yè)務(wù)，汽車量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。值得注意的是，樂視汽車還將協(xié)助其合作伙伴FF制定實(shí)施FF91國(guó)內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。也就是說，賈躍亭已經(jīng)開始著手將其在國(guó)內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行打通。

　　而在前一天的9月5日，賈躍亭則在微博上為他龐大的“造車計(jì)劃”發(fā)聲。

　　此外，《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉，賈躍亭在美國(guó)和香港等地頻繁接見投資人，其中不乏美國(guó)財(cái)團(tuán)、全球知名企業(yè)和國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)。賈躍亭赴美以來，樂視汽車高層多次飛往美國(guó)向賈躍亭匯報(bào)工作并與其商討公司發(fā)展規(guī)劃。而賈躍亭一直親自操刀的樂視汽車融資目前也進(jìn)展順利，或于近期敲定。

　　雖然此次樂視汽車并未透露融資的具體金額，但樂視汽車內(nèi)部人士接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪透露：“目前，樂視汽車融資順利，賈總的汽車產(chǎn)業(yè)的邏輯和模式獲得投資人認(rèn)可，融資落地后公司會(huì)公布細(xì)節(jié)。”不過，他表示資金進(jìn)入后，公司將首推FF91的量產(chǎn)。”

　　樂視汽車融資或近期敲定

　　賈躍亭赴美后就很少發(fā)聲，大部分人只能通過微博獲取他的消息。

　　不過，樂視汽車的發(fā)展節(jié)奏卻在加快。今年7月11日，在賈躍亭到達(dá)美國(guó)6天后，其通過微信公眾號(hào)向外界宣布，為保障產(chǎn)品按時(shí)交付，F(xiàn)F 91高端工廠將遷至新址，并全力改造現(xiàn)有廠房和推進(jìn)設(shè)備采購(gòu)，盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，繼續(xù)保有北拉斯維加斯APEX工廠地塊，建設(shè)計(jì)劃由三期調(diào)整為兩期。FF全稱為Faraday Future，由賈躍亭投資成立，也是樂視汽車美國(guó)的合作伙伴。

　　上月中旬，賈躍亭在微博中公布了FF91工廠的視頻，并配文稱“FF U factory，F(xiàn)F91高端工廠緊鑼密鼓進(jìn)行時(shí)。未來，正在打開。”隨后賈躍亭自曝“SEE計(jì)劃已經(jīng)在路上，腳步要更快一點(diǎn)”。8月31日，賈躍亭表決心稱“ Dream On and All In”。9月5日，賈躍亭在微博上再度發(fā)聲，曬出了關(guān)于無(wú)人駕駛汽車的駕駛體驗(yàn)并稱，“駕駛時(shí)人有70%的時(shí)間在神游，關(guān)注點(diǎn)并不在駕駛車輛上。”

　　有消息人士向記者透露：“在國(guó)內(nèi)外，賈躍亭投資的汽車業(yè)務(wù)還是獲得投資人認(rèn)可的。樂視汽車目前融資順利，已進(jìn)入最后階段，或?qū)⒃诮谇枚ā！?/p>

　　與此同時(shí)，高景深此次也在樂視汽車的高層閉門會(huì)上透露，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，樂視汽車的新產(chǎn)品定位更加精準(zhǔn)。LeSEE莫干山工廠也一直得到當(dāng)?shù)卣罅χС郑⒗^續(xù)按照既定方向推進(jìn)。

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者此前獲悉，賈躍亭在國(guó)美(微博)期間，每天都要處理中美兩地事宜，工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)。而樂視控股和樂視汽車的高層經(jīng)常飛往美國(guó)，與其進(jìn)行交流。

　　目前，除了處理非上市體系問題，賈躍亭已將主要精力放在了他的汽車事業(yè)上。兩個(gè)月前，賈躍亭親自出任了樂視汽車生態(tài)全球董事長(zhǎng)一職，全面負(fù)責(zé)汽車融資、全球化管理團(tuán)隊(duì)搭建等工作。賈躍亭的目標(biāo)是讓FF在2018年底向市場(chǎng)交付第一臺(tái)量產(chǎn)車FF91。

　　賈躍亭頻見投資人

　　在賈躍亭赴美為其汽車產(chǎn)業(yè)融資之際，外界有消息稱，由于賈躍亭遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)，其汽車產(chǎn)業(yè)的融資計(jì)劃難以實(shí)施。

　　不過，記者獲悉，日前為了加快樂視汽車和FF的融資進(jìn)程，賈躍亭在美國(guó)和香港等地頻繁接見投資人，其中不乏美國(guó)財(cái)團(tuán)、全球知名企業(yè)和國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)。

　　有投資人表示，賈躍亭去美國(guó)為樂視汽車及FF找融資是很正常的一件事。“進(jìn)行FF的融資，加速推進(jìn)整個(gè)樂視汽車計(jì)劃，是樂視當(dāng)前非常重要的目標(biāo)。”

　　如若樂視汽車的融資落地后，賈躍亭有望實(shí)現(xiàn)FF91的量產(chǎn)目標(biāo)。

　　此前，F(xiàn)F內(nèi)部人士稱，F(xiàn)F目前仍在融資的過程中，正在和投資人進(jìn)行洽談，并且進(jìn)行必要的盡職調(diào)查工作。如順利，F(xiàn)F或?qū)⒃诿髂觊_售電動(dòng)車。

　　不過，有樂視汽車內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露：“如果有資金進(jìn)來，F(xiàn)F會(huì)走的靠前一些，現(xiàn)在的重點(diǎn)工作是推進(jìn)FF91量產(chǎn)。”

　　新階段核心業(yè)務(wù)曝光

　　同時(shí)，《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉，9月6日上午，樂視汽車中國(guó)COO高景深、樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅與管理層及核心骨干舉行了閉門會(huì)議。這是高景深出任COO后，首次與樂視汽車管理團(tuán)隊(duì)及核心骨干集中交流。

　　會(huì)上，高景深宣布，樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業(yè)務(wù)：國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)；LeSEE莫干山工廠建設(shè)；與美國(guó)同步規(guī)劃建設(shè)研發(fā)體系，提升整車研發(fā)能力；在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域進(jìn)一步打通中美協(xié)作體制；協(xié)助FF制定實(shí)施FF 91國(guó)內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。

　　在不久前，樂視汽車還傳來面臨收縮裁員的說法。當(dāng)時(shí)有消息稱，“樂視汽車已經(jīng)開始大范圍裁員，規(guī)模在50%以上。”不過，隨后樂視汽車進(jìn)行否認(rèn)。

　　樂視汽車內(nèi)部人士透露，對(duì)樂視汽車來說，接下來將面臨戰(zhàn)略節(jié)奏調(diào)整、管理制度完善和新企業(yè)文化建設(shè)的挑戰(zhàn)。

　　高景深表示，雖然受到樂視非上市體系資金危機(jī)影響，樂視汽車也遭遇了一些挫折。但是，影響樂視汽車的關(guān)鍵因素并未發(fā)生改變，行業(yè)機(jī)遇、戰(zhàn)略方向、產(chǎn)品領(lǐng)先性對(duì)樂視汽車仍然有利。

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