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9月8日長(zhǎng)白烏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿(mǎn)月”

海口網(wǎng)　http://www.333424.com　時(shí)間：2017-09-08 22:39

　　人民網(wǎng)長(zhǎng)春9月8日電 9月8日，內(nèi)蒙古自治區(qū)首條跨區(qū)域動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)——長(zhǎng)春至白城至烏蘭浩特快速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿(mǎn)月”。這條承載著吉林、內(nèi)蒙古人民希望與企盼的鐵路，自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)歷了高溫酷暑、季風(fēng)驟雨的洗禮，經(jīng)受了暑運(yùn)返程客流高峰的考驗(yàn)，安全優(yōu)質(zhì)高效地發(fā)送旅客92.8萬(wàn)人，日均發(fā)送旅客2.9萬(wàn)人。

　　長(zhǎng)白烏快速鐵路起自吉林省長(zhǎng)春市，止于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市，全長(zhǎng)412公里。由于修建年代較早，既有運(yùn)輸能力難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求。沈陽(yáng)鐵路局將長(zhǎng)白烏鐵路擴(kuò)能改造作為“十二五”建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，不斷加大投入和實(shí)施推進(jìn)力度，擴(kuò)能改造后的長(zhǎng)白烏快速鐵路徹底結(jié)束了長(zhǎng)期以來(lái)白城至烏蘭浩特間只通普速旅客列車(chē)、且速度較慢的歷史，使吉林白城、大安，內(nèi)蒙古烏蘭浩特等沿線(xiàn)城市正式邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代。

　　按照城際化開(kāi)行模式，長(zhǎng)白烏快速鐵路日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)9對(duì)、普速列車(chē)4對(duì)，烏蘭浩特至長(zhǎng)春的旅行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)18分，縮短至3小時(shí)23分，不僅節(jié)省了旅行時(shí)間，而且票價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，更好地滿(mǎn)足了沿線(xiàn)人民群眾出行需求。

　　長(zhǎng)白烏快速鐵路向西通過(guò)白阿線(xiàn)、伊阿線(xiàn)、錫烏線(xiàn)連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等蒙東地區(qū)，向東與哈大、長(zhǎng)琿高鐵相連，與盤(pán)營(yíng)、沈丹高鐵和丹大快速鐵路，共同構(gòu)成了東北地區(qū)高效、便捷的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)，通過(guò)與我國(guó)第一條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)——秦沈客專(zhuān)和在建的京沈高鐵連通，進(jìn)一步密切了東北地區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)與全國(guó)各地區(qū)的交通往來(lái)，打通了一條糧食、煤炭、石油、鋼鐵和汽車(chē)制造等資源和產(chǎn)品相互交換的高效、便捷運(yùn)輸通道，貨運(yùn)能力由原來(lái)的一千萬(wàn)噸，提升到現(xiàn)在的六千萬(wàn)噸，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化潛能得到充分釋放。

　　長(zhǎng)白烏快速鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已成為帶動(dòng)區(qū)域合作發(fā)展的“新引擎”和促進(jìn)吉林省、內(nèi)蒙古自治區(qū)融入國(guó)家“一帶一路”倡議的重要紐帶，更將烏蘭浩特、白城這兩座擁有悠久歷史文化和光榮革命傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)緊密連接起來(lái)，加快了“同城化”效應(yīng)的顯現(xiàn)，對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是對(duì)增進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)旅游、經(jīng)貿(mào)、文化等交流發(fā)揮了積極和重要作用。

　　長(zhǎng)白烏快速鐵路途經(jīng)凈月潭國(guó)家森林公園、嫩江灣國(guó)家濕地公園、查干湖國(guó)家非物質(zhì)文化旅游區(qū)等眾多旅游名勝。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)不僅串起了沿線(xiàn)一道道美麗風(fēng)景，更為“說(shuō)走就走的旅行”提供了出行便利，開(kāi)啟了沿線(xiàn)人民群眾全新的幸福生活。

　　據(jù)興安盟旅游局介紹：興安盟旅游資源十分豐富，交通不便這個(gè)“瓶頸”長(zhǎng)期制約著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)白烏鐵路猶如一條旅游黃金線(xiàn)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一個(gè)月以來(lái)，接待全國(guó)各地游客數(shù)量同比增長(zhǎng)了19%，創(chuàng)下了旅游史上的新高。長(zhǎng)白烏鐵路帶來(lái)諸多旅游客流和可觀(guān)旅游收入的同時(shí)，動(dòng)車(chē)速度也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜渭跋嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　同時(shí)，針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)牧民出行普遍存在語(yǔ)言溝通難、電話(huà)網(wǎng)絡(luò)訂票難、交通不便出行難等“三難”問(wèn)題。烏蘭浩特、白城等長(zhǎng)白烏鐵路沿線(xiàn)車(chē)站采取開(kāi)設(shè)“蒙語(yǔ)售票窗口”，推出蒙漢雙語(yǔ)系列服務(wù)，同步開(kāi)展上門(mén)代訂車(chē)票、站車(chē)愛(ài)心接力等特色服務(wù)，幫助少數(shù)民族旅客無(wú)障礙出行。

　　長(zhǎng)白烏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一個(gè)月以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了安全好、秩序好、服務(wù)好和反響好。沈陽(yáng)鐵路局將努力把長(zhǎng)白烏鐵路打造成為安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、效應(yīng)顯著的綜合運(yùn)輸黃金大通道，為建設(shè)美麗吉林、內(nèi)蒙古作出更大貢獻(xiàn)。