原標題：海南港航控股公司技術保障部固機班組技術主任張飛——

　　假日里的堅守者 事故中的搶修員

　　海口網10月7日消息（記者 史發梅 通訊員 陳彬）黢黑的膚色，憨厚的微笑，這是張飛給人的第一印象；“踏踏實實做人，勤勤懇懇做事。”這是對張飛恰到好處的評價。作為一名海南港航控股公司技術保障部固機班組的技術主任，張飛在碼頭前沿從事一線設備維修，不分節假日，一干就是十余年，以實際行動完美地詮釋了技術人的精神，使平凡的技術崗位煥發光彩。

　　而這個國慶，對張飛來說更是意義非凡。

　　“10月1日和10月4日這兩天里，1號場橋一臺起升電動機出現故障。”張飛說，電動機是用來拉高和放低集裝箱的，鑒于設備需要24小時運轉，因此一刻也不能耽誤。“90千瓦的電動機，重；在房間內要移到戶外維修，難。”張飛說，但任務就是命令，他先是組織人手，然后協調維修，再到組織安裝，快速地讓電動機恢復正常。

　　除了1日和4日，5日同樣遇到了緊急困難任務：5號場橋大車型斗輪軸承壞了，為此他組織了七八個人冒雨更換軸承，確保第一時間維修完畢。

　　這一直是張飛工作以來的常態。“責任奠定未來，細節決定成敗。”張飛說，他在技術員崗位上已有13年，因為工作的重要性，期間一直將這句話作為他的工作要求，并常用來勉勵同事。

　　從三號岸橋高壓箱保養、到六號場橋變頻器搶修、再到一號門機起升變速箱高速軸的更換等等，這些任務苦累，更來不得半點馬虎，但張飛在職期間未發生一起維修事故，他以一顆一絲不茍的責任心把各項工作做得有條不紊。

　　“有事問飛哥”“有事找飛哥”，這就是流傳在固機班組的口頭禪。這是因為，張飛作為固機班組的“領頭羊”，面對港區內逐年增長的箱量，設備設施使用率不斷增高，提出了在保留固機班組良好傳統的前提下，大力探尋出新的設備管理工作模式。

　　在新的工作模式下，全體固機班組成員相互勉勵、群策群力，過關斬將，攻克了一個又一個的難關，取得不俗的成績。

　　“活到老，學到老”，無論是做一名技術員，還是一名管理者，張飛從未放棄過學習。即便是在碼頭生產任務繁重時，他也依然能從指縫中抽出時間來學習。實踐是認知的基礎，凡是重大的搶修任務，他都必定及時趕赴現場，分析每次故障的重點原因，找出共性，總結經驗，以傳授他人。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。張飛任職期間，無私哺育著固機班組的成長，風風雨雨十余年，當年他像一顆種子，種進了固機班組的土壤；今天，他成為一棵頂梁大樹，為固機班組撐起一片新天地。

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