原標(biāo)題：海口港第二次閉港模擬演練

　　17日上午8：00至19日上午8：00海口港暫停瓊州海峽客滾船裝卸載作業(yè)，第二次舉行閉港模擬演練，力保海口港關(guān)閉后新海港各生產(chǎn)環(huán)節(jié)得以順利銜接。17日早上7：30，記者在海口港客運站前看到，入口處早就立起了關(guān)于模擬演練的公告牌。“這兩天過海請走新海港，順著濱海大道往西走14公里。”海口港的工作人員周興在入口處引導(dǎo)過海的旅客及車輛前往新海港過海。

　　新海港有能力承擔(dān)更多運力

　　17日上午9：00，一輛輛大貨車井然有序地通過新海港安檢站，交完交通征稽的相關(guān)費用后，再前往碼頭排隊登船，沒有出現(xiàn)擁擠堵路的現(xiàn)象。

　　在新海港客運站的等候室里，旅客們?nèi)宄扇骸?shù)據(jù)顯示，17日08：00～18：00，新海港出口車輛1032輛次，旅客4645人次，而16日08：00～18：00新海港出口車544輛次，旅客2117人次。

　　“現(xiàn)在不是過海旺季，新海港具有足夠的能力去保證港口正常作業(yè)。”海口新海輪渡碼頭有限公司市場部工作人員唐洪波說，新海港目前有16個泊位投入使用，每艘船舶可容納大貨車約40輛，旅客900多人，目前過海的航班有50多航次。因海口港閉港而增加的車流量和客流量，在現(xiàn)行的運力條件下，新海港可以承擔(dān)。

　　新增加三條往返公交專線

　　本次演練得到市交通港航局、海口海事局、市交警支隊、港航控股等單位支持。公交集團的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人柯彬表示，目前到新海港的公交車頻次增加，平均每8到10分鐘一班，公交集團還增加了新海港到海口東湖、新海港到高鐵東站及新海港到海口港的三條往返專線車，運力充足。唐洪波告訴記者，新海港還增加了4輛擺渡車，從等候室運載旅客到船舶。

　　新海港自身優(yōu)勢提高工作效率

　　其它部門的配合和支持也很重要，新海港獨特的優(yōu)勢更為關(guān)鍵。新海港實現(xiàn)了車輛安檢、車輛衡重和交通征稽繳費三合一，為司機朋友節(jié)約了大量時間，也提高了輪渡人的工作效率。

　　在碼頭的八號泊位，“海棠灣”號船舶正在裝載作業(yè)。連接船舶跳板的升降橋是新海港有別于的海口港的一大特色。海口港碼頭的傳統(tǒng)泊位，很難把握潮水漲幅，泊位的平面跟船只跳板會出現(xiàn)高低偏差，小轎車很容易被刮到底盤。而新海港的升降橋會根據(jù)潮水的漲落進行調(diào)整，使橋板和船的跳板保持在同一個水平面，這一設(shè)計讓船舶的裝卸作業(yè)更加靈活。

　　海口港在這些年的發(fā)展中創(chuàng)造了很多佳績，如今，海口港將逐步西遷，不僅能減輕濱海大道的交通壓力，更是海口城市建設(shè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局調(diào)整的需要。

　　記者吳祝好

　　(海口網(wǎng)11月18日訊)

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