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海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者從海南省交建局獲悉,G98海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯(lián)絡線(即海口繞城高速公路)改擴建工程白蓮互通至獅子嶺互通北半幅主線已改擴建完成,現(xiàn)由東向西方向已于今日(11月27日)10時開放通行。
   
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海口繞城高速公路白蓮互通至獅子嶺互通北半幅開放通行

海口網(wǎng) http://www.333424.com 時間:2017-11-27 11:12

繞行路線示意圖。(海口市交警支隊供圖)

  海口網(wǎng)11月27日消息(記者鐘元韜 周德曉?通訊員張璐)27日,海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者從海南省交建局獲悉,G98海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯(lián)絡線(即海口繞城高速公路)改擴建工程白蓮互通至獅子嶺互通北半幅主線已改擴建完成,現(xiàn)由東向西方向已于今日(11月27日)10時開放通行。屆時,海口繞城高速東向西方向去往澄邁、洋浦、西線高速方向的車輛可直接由海口繞城高速前往,將極大緩解海口市區(qū)交通壓力。

  據(jù)介紹,海口繞城高速改擴建工程總投資6.98億元,起點位于澄邁縣白蓮鎮(zhèn)白蓮互通,終點位于海口美蘭國際機場互通前,全長約32.69公里。本次改擴建內(nèi)容主要將預留10.5米中央分隔帶改擴建為3.75米行車道+3.0米中央分隔帶+3.75米行車道,對原行車道、集散車道、部分互通匝道進行改擴建;同時完善交通安全設施、增設道路照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及沿線服務設施等。項目于2016年10月25日開工,合同工期17個月,計劃于2018年3月完工。

  目前,在省交通運輸廳、省交通工程建設局的領(lǐng)導和支持下,該項目320多名施工和建設管理人員、120多臺機械設備全力以赴,通過精細的施工計劃安排,結(jié)合每日天氣預報,及時精心組織、合理安排各分項工程的銜接施工,并克服了交通組織難度大、路面碎石材料供應緊張、機械設備轉(zhuǎn)場困難、多雨天氣等影響,在保證質(zhì)量、安全的前提下,加大資金、設備、人員投入,增加了路面攤鋪設備12臺、路面攤鋪班組50人,該項目正按照省交通運輸廳組織的“百日會戰(zhàn)”活動加班加點進行施工,項目總體進展順利。

  該項目北半幅(白蓮互通至美蘭機場段32.69km)已改擴建完成并通車,南半幅(丘海互通至美蘭機場段15.45km)已改擴建完成并通車,已完成該項目工程量的75%,現(xiàn)該項目準備進入下階段白蓮互通至獅子嶺互通南半幅(項目第四階段)及龍橋互通匝道的改擴建施工,力爭2018年春節(jié)前提前全部完成該項目施工。

  海口公安交警提示:

  1.美蘭機場往洋浦方向的車輛可經(jīng)海口繞城高速通行;

  2.海口市區(qū)往洋浦、西線高速方向車輛可由龍昆南互通、丘海互通、粵海互通上高速前往;

  3.目前由于海榆中線獅子嶺互通車流量較大,不建議由此上繞城高速前往洋浦;

  4.受火山口大道(綠色長廊)封閉施工影響,火山口互通已封閉無法通行。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:鐘元韜 周德曉 張璐] [編輯:李謝菲]
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