全國(guó)多地叫停 海口共享電動(dòng)車該騎向哪里？

海口街頭停放的“叮當(dāng)出行”共享電動(dòng)車。

　　“這種共享電動(dòng)自行車，如果租賃人騎車發(fā)生交通事故或是肇事逃逸，誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)。”21日上午，市民鐘先生指著金盤路街頭停放的共享電動(dòng)車表示質(zhì)疑。記者就海口日前悄無(wú)聲息出現(xiàn)的共享電動(dòng)車進(jìn)行連日走訪調(diào)查，而海口共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人卻始終不肯露面，接受新聞媒體的采訪。

　　市民質(zhì)疑無(wú)牌共享電動(dòng)車

　　金盤實(shí)驗(yàn)學(xué)校對(duì)面并排停放著一輛共享電動(dòng)車和多輛共享自行車，何女士說(shuō)：“我一直都騎共享自行車，共享電動(dòng)車沒(méi)騎過(guò)，也不會(huì)騎。”何女士隨后騎著一輛共享自行車離開了。

　　曹小姐說(shuō)，她也不知道海口的共享電動(dòng)車是何時(shí)出現(xiàn)的，前兩天她在街頭看到停放的共享電動(dòng)車就試著騎了一下，發(fā)現(xiàn)共享電動(dòng)車需踩腳踏板兩三圈后再旋轉(zhuǎn)右側(cè)車把手才能驅(qū)動(dòng)行駛，每次停車后再啟動(dòng)，必須再次踩上幾圈腳踏板才行，騎著上坡有些吃力，需蹬腳踏板助力。

　　鐘先生說(shuō)，以前共享自行車投放海口市場(chǎng)，事先就通過(guò)新聞媒體進(jìn)行報(bào)道，這兩天他看到海口街頭停放著一些共享電動(dòng)車，有的電動(dòng)車車身已有較多刮痕，明顯投放使用多時(shí)。這些電動(dòng)車沒(méi)有號(hào)牌，如果有人騎著發(fā)生交通事故或是肇事后逃逸，將由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。“無(wú)牌共享電動(dòng)車上路，存在極大交通安全隱患。真不清楚運(yùn)營(yíng)商為何要這樣做。”鐘先生表示不解。

　　鐘先生反映的問(wèn)題，海口交警部門已經(jīng)注意到了。“我們也不清楚這些共享電動(dòng)車是何時(shí)投放海口運(yùn)營(yíng)的，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《海口市電動(dòng)自行車管理辦法》等法律法規(guī)，不管是私人電動(dòng)車還是共享電動(dòng)車，在管理處罰上都一視同仁，符合條件就給予上牌，無(wú)牌車一律查扣處罰。”市公安交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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