UPS和發(fā)電車分別接入重要保電場所。

　　今年，在精益化管理思維的引導(dǎo)下，移動(dòng)可視化信息技術(shù)在保電中得到大量應(yīng)用。在戶外，保電工作人員通過espace軟件向后臺匯報(bào)巡維情況；在應(yīng)急指揮中心，“全球眼”系統(tǒng)對遙遠(yuǎn)的變電站進(jìn)行監(jiān)視；應(yīng)用EMS系統(tǒng)繪制的運(yùn)行方式框圖，集中展現(xiàn)主網(wǎng)-用戶側(cè)運(yùn)行方式、潮流等狀態(tài)；通過使用輔助工具APP，對60個(gè)總體任務(wù)進(jìn)行跟蹤掌控，加快解決各部門間管理信息阻塞的“瓶頸”問題。

　　在線路巡維中，海南電網(wǎng)公司使用無人機(jī)特巡，針對跨高鐵線路，瓊海供電局還首次使用“防外力破壞視頻監(jiān)控”，工作人員在辦公室就對10條線路的14處跨高鐵的線路健康情況了如指掌，解決線路分散、維護(hù)人力成本高的問題。據(jù)悉，南方電網(wǎng)海南公司還組建黨員突擊隊(duì)、服務(wù)隊(duì)和青年先鋒隊(duì)，帶領(lǐng)243支應(yīng)急隊(duì)伍3984人隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件。

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