“漢馬”“口碑爆棚”，離不開武漢這座城市的巨大投入。

　　新華社武漢4月15日電題：一座城市與一項賽事的“交響曲”

　　新華社記者李勁峰、吳植

　　↑4月15日，參賽選手在比賽中出發。當日，2018武漢馬拉松比賽鳴槍開跑，共吸引來自世界各地的約24000名跑友參與。 新華社記者熊琦攝

　　辦賽“資歷”有限，憑借著城市美麗賽道和細致服務，在眾多馬拉松比賽中脫穎而出；報名堪比春運購票的“中簽率”，以及參賽選手近乎“零差評”的口碑，讓馬拉松成為這座城市的最靚麗名片……作為華中重鎮的武漢市與連續三年舉辦的馬拉松賽事，正奏響相互交融、相互成就的交響曲。

　　4月15日堪稱“中國馬拉松節”。據不完全統計，當日全國各地有四十場左右大大小小的跑步賽事活動舉辦。作為馬拉松賽事的“后生”，“漢味”十足的“漢馬”卻成為最受關注的賽事之一。

　　剛滿“三歲”的“漢馬”，其辦賽質量、組織水平、服務細節，都得到行業內外的普遍認可。因此前期已從銅牌賽事直接跳級為金牌賽事，并與北京馬拉松、廣州馬拉松、重慶馬拉松一道成為中國馬拉松大滿貫成員。

　　“漢馬”“口碑爆棚”，離不開武漢這座城市的巨大投入。從選取鬧市道路和地標景觀，鋪就“一城兩江三鎮四橋五湖”的美麗賽道，到交通干道分時分段管控，選手免費乘坐地鐵公交，40多個職能部門協調配合，再到7000多名志愿者沿途提供專業服務、數十萬名市民自發加油鼓勁……這座城市的管理者與市民群眾，無不以對待“孩提幼兒”般，用包容開放的胸懷、熱情周到的操持，來呵護“漢馬”在城市的生根、吐芽、茂葉。

　　↑4月15日，參賽選手在比賽中。 新華社記者熊琦攝

　　同時，體育部門不再大包大攬，徹底放手給專業團隊運營；首屆辦賽就與“老大哥”北京馬拉松結盟，避免很多辦賽初期的彎路；在影響選手參賽體驗的各個環節、細節中，資金、人力投入絕不含糊。這些圍繞“需求導向、專業運營”開展的一系列嘗試做法，也為馬拉松賽事如何辦出特色、辦出口碑提供了可供借鑒的“武漢探索”。

　　“漢馬”的連續三年成功、出彩舉辦，也為武漢這座城市帶來豐厚回饋。據武漢體育學院經濟管理學院評估報告顯示，前兩屆舉辦期間，外地選手在武漢停留時間達平均2.55天，外地觀眾停留時間也超過3.3天，累計帶來綜合經濟效益超過7億元。超過八成的被調查市民認為，“漢馬”提升自己對跑步的興趣，也促使自己更加重視鍛煉健身。

　　更寶貴的是參賽選手的“零差評”口碑。奪得國內多站馬拉松冠軍的山東選手李子成，連續兩年參加“漢馬”，對武漢稱贊有加。他說，他喜歡“漢馬”，因為這兒的觀眾熱情，賽道美環境好，“‘漢馬’雖是年輕賽事，但成長極快，跑友圈內口碑極好”。

　　數萬跑友用腳步丈量城市精彩，用心靈觸碰城市滄桑，讓這些來自五湖四海的外地選手、觀眾從過去屢遭詬病的工地“大縣城”中，看到了城市的勃勃生機；從被視為“爆粗抖狠”的市民大嗓門中，接觸到武漢人的熱情直爽。“漢馬”，讓越來越多的跑友與觀眾，感受到這座城市有別于固有印象中的精彩另一面。

　　經歷三年的磨合，馬拉松賽事與武漢這座城市的交融正逐步進入良性循環。武漢為馬拉松賽事打造一個特色濃厚、值得探討的樣本；馬拉松也為武漢帶來了不一樣的觀察窗口、城市氣質。

　　賽因城而興，城因賽而名。或許，這就是體育辦賽與城市發展交響曲的奧妙。