原標題：優化公交線路 推動“互聯網+公交”

　　海口公交再發力 提升市民滿意度

4月18日，一輛新開通的78路公交車行駛在碧海大道上。 記者 黃一冰 攝

　　海口網4月19日消息（記者陳麗園 通訊員張磊）新增的201路解決桂林洋大學城到演豐鎮之間的公交空白，68路解決了從植物園乘公交的出行問題，94路調整后覆蓋海濂路、海瑞后街等公交盲區……4月18日，海口75路公交等新增和優化調整公交線路正式開通。當天上午，記者乘坐部分新增線路和調整線路并在采訪中了解到，新開通的公交線路受到了市民群眾的歡迎，點贊新實施的公交線路讓他們的出行有了更多線路可選擇，也縮短了候車時間，大大提升了出行滿意度。

　　公交線路優化 市民出行更方便

　　18日下午1點，64歲的許阿姨在新海林場站坐上新增的78路公交車。“沒等幾分鐘公交車就來了。”許阿姨說，以前她去市區都是坐57路，而57路原先線路過長，每次坐車都要等很久。

　　市交通港航局相關負責人介紹，此次新增優化公交線路在調整57路線路的基礎上增加了78路，原57路調整為從外灘中心出發，途經萬綠園、置地花園等，一直到澄邁海南生態軟件園，減少彎路繞路，縮短行駛時間。78路從袛園出發，途經海甸六東路、海甸五中路、海口汽車西站等，一直到假日海灘。

　　新調整的公交線路極大地方便了市民出行。“以前想去國家熱帶植物園參觀很不方便，現在只要坐上68路，就能直達那里了，又快又方便。”市民小曉說，新增的公交線路和公交快線以及優化調整的公交線路，解決了公交覆蓋盲點問題，讓市民出行更加便捷。

　　“互聯網+公交” 市民出行效率高

　　搭乘公交時，讓市民最鬧心的就是等。為了減少市民群眾等候時間，海口公交除了新開公交線路、新增公交車輛等便民利民舉措，還在“互聯網+公交”上持續發力，為市民出行提供更多便利。

　　今年1月份，海口公交電子站牌在市九中、明珠廣場、鐘樓、市一中、友誼商場等站點正式“上崗”，乘客再也不需要漫無目的地等待，在等候公交車過程中，可以通過電子站牌的LCD公告屏獲悉所搭乘車輛的發車狀態或距離本站的站數，更好地安排自己的出行計劃。此外，市民在“海口公交公眾號”和“椰城市民云”上可查詢公交車輛實時位置，對公交到站情況進行實時查詢，減少延誤和等待。

　　在公交支付方面，海口公交升級了付費方式，市民除了刷公交IC卡、銀聯閃付、手機支付乘公交車以外，還可以通過微信掃碼乘坐公交，改變了傳統的支付方式，為市民群眾徹底解決了此前出行需自備零錢、找零困難、線下排隊充值等困擾，大大提升了市民群眾出行效率。

　　清潔能源公交 市民出行新體驗

　　隨后，記者體驗了新增的公交快線。公交快線亮麗的車身令人眼前一亮，清潔能源公交車也受到了廣大市民點贊。“海口的大部分公交車都換成了清潔能源公交車，不僅零污染、零排放，而且乘坐起來更安全舒適。”市民李勝說，高顏值的能源公交車不僅環保，而且在舒適度、穩定性上有別樣體驗。

　　近年來，海口在發展綠色低碳公交方面作出了積極探索。截至目前，全市巡游出租車清潔能源率達到100%，公交車2171輛，清潔能源公交車就有1845輛，其中純電動645輛，清潔能源化占比約85%。

　　海口公交集團相關負責人表示，下一步，將會繼續打造綠色公交出行新模式，助力建設生態城，盡快實現公共交通清潔能源100%全覆蓋，讓海口市民群眾享受綠色公交帶來的舒適和快捷。

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