海航集團與中國商用飛機有限責任公司在上海簽署戰略合作框架協議。?

　　海口網6月2日消息（記者湘竹）6月2日，海航集團與中國商用飛機有限責任公司在上海簽署戰略合作框架協議。根據合作協議內容，海航集團計劃未來逐步引進并運營100架ARJ21新支線客機、200架C919大型客機，助推國產飛機實現規模化、市場化運營。

　　雙方還將合力深耕國內支線市場，完善支線航空商業模式，構建面向全國的支線航空網絡；海航集團將發揮全球航空公司及航線網絡資源優勢，以加納AWA航空等航空公司為基礎，擴大國產飛機在非洲航空市場的規模；同時雙方還將探索在飛機維修、航材支援、特業人員培訓、飛機租賃等領域研究開展深度合作，打造國產飛機服務保障體系。

　　支線航空是此次海航集團與中國商飛公司合作簽約的一項重要內容，雙方計劃大力推進ARJ21的規模化、市場化運營，同時深耕國內支線市場，挖掘支線航空商業模式，構建面向全國的支線航空網絡，加速我國支線航空產業的發展，助推“民航強國”建設。

　　海航集團深耕國內支線航空市場20余年，擁有中國最大的支線機隊，運營支線航空的經驗豐富，這也為引進和運營ARJ21支線飛機打下了堅實的基礎。除了在國內積極推廣ARJ21支線飛機，海航集團和中國商飛公司也同時將目光投向了“一帶一路”倡議覆蓋的海外市場。雙方希望通過此次合作，通過海航集團旗下加納AWA航空，將ARJ21出口至非洲，滿足非洲市場對于支線飛機的需求，以中國制造促進“一帶一路”國家民航產業升級，同時也拓寬了國產飛機通向國際市場的渠道。

　　雙方將充分利用雙方各自優勢資源，圍繞支持ARJ21、C919等民機產品運營保障，加強在客戶服務領域的合作與交流，研究開展在飛機維修、航材支援、特業人員培訓等領域的合作，充分利用海航集團在全球航空服務領域的資源優勢與服務網點，積極探索協同打造面向國內外客戶的中國民用飛機客戶服務網絡。

　　海航集團聚焦航空主業的高質量發展，深耕航空上下游多年，構建了涵蓋航空客貨運、飛機維修、地面服務、人員培訓、航食等業務的航空全產業鏈，旗下SRT、海航技術、Swissport、Gategroup等公司從業務規模和技術實力上在世界航空領域名列前茅。通過雙方的戰略合作，海航集團將利用在航空領域的優勢資源和豐富經驗，與中國商飛公司攜手構建國產飛機服務保障體系，為國產飛機全球范圍內運營保駕護航。

　　中國商飛公司董事長賀東風，總經理趙越讓；海航集團董事局董事長王健，董事局董事、首席執行官（D）張嶺，董事局董事、海航科技董事長兼首席執行官童甫，董事局董事、海航航旅董事長兼首席執行官趙權，海航航旅副董事長兼運營總裁、海航控股董事長包啟發等雙方高層領導出席簽字儀式。

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