原標題：新海港打造瓊州海峽經濟帶“橋頭堡”

　　9月29日上午，海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程項目在新海港正式開工建設，?？谛潞８劭瓦\綜合樞紐項目包含?？谛潞L裝碼頭客運綜合樞紐站和新海港綜合交通樞紐（GTC）及配套設施兩個項目，是新海港重要的基礎設施和片區開發的先導項目，其將依托新海港，建設集旅客候船、車客分離、口岸查驗、樞紐商業和交通換乘功能為一體的現代綜合交通樞紐，著力打造瓊州海峽經濟帶“橋頭堡”和海南海上“新門戶”。

　　補齊港口交通設施功能單一短板

　　海南港航控股有限公司負責人介紹，新海港作為海南連接祖國內地的主要口岸，承擔著全島將近30%進出島旅客，和島內絕大部分日常消費品以及出島瓜果蔬菜的運輸，亟需配套一個集合多種換乘方式的綜合交通樞紐。

　　海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站作為一個集港口候船、登離船、口岸查驗、樞紐商業和交通“零換乘”等功能于一體的大型交通樞紐，是我省綜合交通體系的重要組成部分。該項目建成后，將顯著提高海南綜合交通體系的樞紐化水平和互聯互通能力，對海南依托新海港向北融入北部灣城市群和粵港澳大灣區，實現國家多重戰略疊加的倍增效益具有重大意義。

　　功能布局精細 便于服務旅客

　　據悉，海口新海港客運綜合樞紐項目總建筑面積20.98萬平方米，設置樓前高架橋，補充車道邊落客資源，同時采用后區人車船一一對應的模式，取消原進出港主通道錯層設置。建成后，公安、消防、海關等10余家單位將駐港辦公，為旅客提供更便捷的服務。

　　?？谛潞L裝碼頭客運綜合樞紐站主體建筑總建筑面積9.2萬平方米，其中地上三層，第一層為架空層，主要布局公共車道和汽車安檢待渡功能；二層為出發層，主要布局旅客離島安檢查驗、候船以及港口商業、辦公等功能；第三層為到達層，主要布局旅客進島安檢查驗以及港口商業、辦公等功能。

　　新海港綜合交通樞紐（GTC）及配套設施建設工程已完成概念性方案設計和深化，待前期手續完善后將開工建設，計劃與?？谛潞L裝碼頭客運綜合樞紐站工程同步建成投入使用。

　　海南港航控股有限公司投資部部長陳力說，新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站預留有碼頭作業區，保證船舶裝載作業有足夠的空間。

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