原標題：利用環島高鐵富余運力在海口站至美蘭站之間開行

　　海口城際公交化鐵路預計明年年初試運營

　　近日，有網友通過海口市網絡問政平臺咨詢，海口城際公交列車開通后，沿線高鐵站是否會增開接駁公交線路？海口市交通部門給予答復稱，海口城際公交化鐵路預計在2019年年初試運營。近期將專題研究城際快線與地面常規公交接駁的問題。

　　記者從海口市交通運輸和港航管理局了解到，現階段，上海城交院正在對海口市公交線網優化工作開展效果評估。該局將根據評估成果、道路通行條件、公交車輛與駕駛員配比情況，持續優化公交線網，加強城際快線沿線等片區的公交保障力度，不斷擴大公交線網覆蓋面，方便市民公交出行。海口城際公交化鐵路預計在2019年年初試運營，具體開通時間需與鐵路運營部門對接確定。近期，該局將專題研究城際快線與地面常規公交接駁的問題。

　　據了解，8月1日，海口市政府召開新聞發布會透露，海口將推動城際快線建設，利用環島高鐵富余運力在海口站至美蘭站之間開行市郊公交列車。據悉，環島高鐵從海口至美蘭段運營長度約38.054公里，設置海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭等6站。

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