30年來(lái)

　　他有近一半的時(shí)間在

　　流動(dòng)的機(jī)械工作車?yán)锒冗^(guò)

　　16年沒(méi)在家過(guò)春節(jié)

　　累計(jì)值乘4600余天

　　行程85萬(wàn)多公里，承運(yùn)貨物7萬(wàn)余噸

　　他所總結(jié)的“黨員963工作法”

　　被評(píng)為全路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌

　　東江琦，中共黨員，51歲，中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司鄭州機(jī)械保溫車輛段304列機(jī)械冷藏車組乘務(wù)長(zhǎng)，先后獲得全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國(guó)鐵路總公司直屬機(jī)關(guān)建功立業(yè)先進(jìn)工作者等榮譽(yù)。

　　6月26日，鄭州驕陽(yáng)似火。一組由1節(jié)機(jī)械工作車和4節(jié)貨物冷藏車組成的機(jī)械冷藏車組停放在鄭州機(jī)械保溫車輛段庫(kù)內(nèi)，火紅的太陽(yáng)照射在銀白色的車組外，折射出耀眼的光芒。

　　鄭州機(jī)保段304列機(jī)械冷藏車組乘務(wù)長(zhǎng)東江琦打開(kāi)機(jī)械工作間，一股熱浪撲面而來(lái)，3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出震耳的轟鳴。很快，豆大的汗珠就在他的額頭、臉上冒出來(lái)，并不時(shí)地往下滾落。查看柴油機(jī)運(yùn)行狀況，觀測(cè)水溫、氣溫和壓力……東江琦按照作業(yè)流程，同時(shí)也是長(zhǎng)期形成的工作習(xí)慣，一項(xiàng)不漏地進(jìn)行檢查。這樣的動(dòng)作，每隔20分鐘他就要重復(fù)一次，30年來(lái)，只要值乘，雷打不動(dòng)。

　　這是個(gè)良心活兒

　　東江琦所值乘的304列機(jī)械冷藏車組是鐵路冷鏈物流運(yùn)輸主力車型。位于車組中間的工作車由機(jī)械間、控制室、廚房、衛(wèi)生間、臥室和值班室等組成，是東江琦與徒弟閆海寧工作生活的主要場(chǎng)所，承擔(dān)著為4節(jié)“大冰箱”供電的任務(wù)。

　　“上了車，就像船兒出了海，船兒要運(yùn)行，各個(gè)部件必須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。”東江琦介紹，車組有柴油機(jī)、電器柜、發(fā)電機(jī)、制冷機(jī)，這些機(jī)械的知識(shí)原理都得弄懂弄通，還有車輛檢查維修業(yè)務(wù)也必須熟練掌握。“每次出乘都是對(duì)腦力、體力、經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心的綜合考驗(yàn)。”東江琦說(shuō)。

　　東江琦上次值乘的304列機(jī)械冷藏車組運(yùn)送的是一批速凍水餃和湯圓。列車停靠新豐鎮(zhèn)站后，東江琦戴上安全帽，拿上列檢錘，插上紅旗，按照要求對(duì)車組進(jìn)行列檢作業(yè)，重點(diǎn)檢查車輛走行部。

　　東江琦很專注，先用手摸摸關(guān)鍵部件，再用錘子敲擊，并側(cè)耳傾聽(tīng)。他說(shuō)：“聲音清脆，就說(shuō)明部件沒(méi)有故障。”如果碰到不能敲擊的部位，他就會(huì)瞪大眼睛認(rèn)真查看，絕不放過(guò)一個(gè)安全隱患。經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，他發(fā)現(xiàn)一處減震圓簧裂紋。在緊張搶修后，東江琦及時(shí)消除了隱患，保證了車組正常運(yùn)行和貨物及時(shí)送達(dá)。

　　長(zhǎng)期的乘務(wù)工作，東江琦總結(jié)出了車輛檢查看、聽(tīng)、聞“三字法”：看車輛的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)是否正常，聽(tīng)車輪行進(jìn)中有無(wú)雜音，聞設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異味。

　　“說(shuō)實(shí)話，這是個(gè)良心活兒。出門了，沒(méi)人盯著你，你也可以不下車。但如果影響了安全，我自己的良心過(guò)不去。”東江琦說(shuō)。

　　跟師傅跑車

　　從沒(méi)聽(tīng)他抱怨過(guò)

　　對(duì)東江琦來(lái)講，工作就是施展拳腳的舞臺(tái)。他不僅掌握了車組所需的“三機(jī)一輛”各項(xiàng)運(yùn)用技能，而且總結(jié)提煉了承運(yùn)蔬菜、水果、牛奶、冰激凌等10多個(gè)品種貨物的溫控技術(shù)要點(diǎn)。2017年，他結(jié)合多年值乘經(jīng)驗(yàn)總結(jié)歸納出了以“運(yùn)輸安全把控好、生產(chǎn)任務(wù)完成好、客戶至上服務(wù)好、承運(yùn)貨物質(zhì)量好、燃材成本控制好、機(jī)組設(shè)備狀態(tài)好、定置管理習(xí)慣好、工作生活環(huán)境好、優(yōu)質(zhì)服務(wù)聲譽(yù)好，崗證標(biāo)識(shí)全、工裝設(shè)備全、規(guī)章制度全、醫(yī)療保障全、工具備品全、生活設(shè)施全，管理規(guī)范化、服務(wù)精準(zhǔn)化、效益社會(huì)化”為主要內(nèi)容的“黨員963工作法”。如今，該工作法已在全路機(jī)械冷藏車組乘務(wù)工作中推廣運(yùn)用，被命名為“全路黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌”。

　　“東師傅是我們車間的節(jié)能高手。”東江琦所在運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任徐留常介紹，由于車型老、能耗大，大部分乘務(wù)組很難拿到節(jié)能獎(jiǎng)。但今年以來(lái)，東江琦拿到了536元的節(jié)能獎(jiǎng)。徐主任告訴記者，他把他的節(jié)能“秘笈”一股腦兒與同事們分享，帶動(dòng)了車間整體節(jié)能水平的提升。

　　“師傅特別愛(ài)學(xué)習(xí)，也特別愿意幫助別人。跟他跑車，從沒(méi)聽(tīng)他抱怨過(guò)。”說(shuō)起師傅，閆海寧顯得特別自豪。

　　16年沒(méi)在家過(guò)春節(jié)

　　東江琦一年中近一半的時(shí)間都在工作車內(nèi)度過(guò)。車內(nèi)放置有床鋪、桌椅、冰箱、電視等家具電器和生活用品，狹窄的過(guò)道僅能容納一個(gè)人通過(guò)。兩名乘務(wù)員經(jīng)過(guò)常年配合，早已達(dá)成默契。“師傅做飯，我就打掃衛(wèi)生。”閆海寧說(shuō)。

　　兩個(gè)人在車組上一次工作、生活28天。因?yàn)樽叩氖秦涍\(yùn)線路，車組時(shí)常加不上水。“吃水都困難，更別提洗澡、洗衣服了。”閆海寧介紹，車組一般停靠在遠(yuǎn)離市區(qū)的編組站，加上停車時(shí)間不固定，補(bǔ)充食物和日用品時(shí)就要特別小心。

　　在小閆眼里，師傅不僅業(yè)務(wù)好，而且日子也過(guò)得精細(xì)：要遠(yuǎn)行，就提前買一些耐儲(chǔ)藏的菜；冰箱快見(jiàn)底了，就算好日子省著吃；水箱水不多了，就計(jì)劃著用……

　　“陸地海員”的生活除了苦外，最難熬的是寂寞。每天面對(duì)同一個(gè)人，剛上車時(shí)還能“閑聊自歡然”，后來(lái)就只能“相對(duì)無(wú)言”了。空暇時(shí)間，東江琦練廚藝、吹笛子、學(xué)英語(yǔ)和法語(yǔ)、練習(xí)朗誦……

　　東江琦有16年沒(méi)在家過(guò)春節(jié)了。今年的春節(jié)正好是他的乘務(wù)期。他回憶說(shuō)，農(nóng)歷大年三十，一個(gè)人靜靜地坐在車廂里，看窗外萬(wàn)家燈火，心里五味雜陳。當(dāng)時(shí)，他和家人視頻通話，一直嘮到了手機(jī)沒(méi)電。

　　運(yùn)行千萬(wàn)里，苦樂(lè)寸心知。工作的壓力、生活的艱苦、旅途的寂寞，他都能克服，唯一讓他愧疚的是虧欠親人太多太多。

　　一組車就是一個(gè)家庭，東江琦把對(duì)親人的愛(ài)藏于心間，用默默的奉獻(xiàn)與樂(lè)觀的精神，營(yíng)造了一個(gè)流動(dòng)的溫馨的工作小家。他所值乘的304列機(jī)械冷藏車組被中華全國(guó)總工會(huì)命名為“模范職工小家”。

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