原標(biāo)題：49艘客滾船24小時不間斷輪班

海口港口運(yùn)力全開提高旅客過海效率

近日，瓊州海峽受大霧天氣影響間歇性停航。記者了解到，1月15日起逐步恢復(fù)通航后，海口各港口開啟應(yīng)急疏運(yùn)模式，運(yùn)力全開提高旅客過海效率，全力做好春運(yùn)服務(wù)保障工作。

統(tǒng)一調(diào)度科學(xué)配載提升過海效率

1月16日下午3點(diǎn)，位于長濱路和濱海大道交叉口的待渡區(qū)域一派繁忙，無人機(jī)在空中“喊話”幫助維持秩序，交警、志愿者、港航作業(yè)人員等多方合力，為預(yù)約過海的車輛發(fā)放應(yīng)急疏運(yùn)通行證。駐扎現(xiàn)場的市交通港航局水運(yùn)和港口管理科科長林聲政告訴記者，當(dāng)天排隊(duì)車輛已有明顯減少，旅客排隊(duì)進(jìn)港時間較前兩日可減少2至3個小時。

下午4點(diǎn)半，“雙泰36號”“雙泰37 號”客滾輪并排停靠在新海港的泊位，司機(jī)旅客在工作人員引導(dǎo)下有序登船。“今天排隊(duì)進(jìn)港比較順暢，車流基本沒停過，一路上都有交警等工作人員進(jìn)行引導(dǎo)。”駕車即將登船返鄉(xiāng)的旅客楊先生說道。

這艘船大約能裝 200 輛小車、800名旅客，裝滿后將立即起航。”連日來每天堅(jiān)守崗位12小時的乘務(wù)員鄧武倫說道。據(jù)了解，目前瓊州海峽49艘客滾船均實(shí)行24小時不間斷輪班，通過統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)配載，有效提升過海效率與服務(wù)質(zhì)量。在不遠(yuǎn)處的候船大廳，港區(qū)工作人員推著愛心服務(wù)車，為旅客遞上熱騰騰的紅茶和姜糖水。

1月16日，在海口市新海港碼頭，客滾船正有序裝載車輛和旅客，準(zhǔn)備起航。

港區(qū)全面進(jìn)入高效搶運(yùn)模式

隨著疫情防控政策的不斷優(yōu)化，今年春運(yùn)進(jìn)出島客流量增長明顯。據(jù)統(tǒng)計，從1月7日春運(yùn)開啟到1月16日早上8點(diǎn)，新海港、秀英港進(jìn)出島車輛 17.98 萬輛次；進(jìn)出島旅客63.14萬人次。其中出島車輛8.93萬輛次，比2022年同期增長19.3%；出島旅客32.18萬人次，比2022年同期增長23.5%。

海口新海輪渡碼頭有限公司辦公室主任陳明倫介紹，新海、秀英兩港區(qū)已全面進(jìn)入高效搶運(yùn)模式，通過調(diào)增船舶運(yùn)力提高旅客過海效率。港區(qū)方面，在進(jìn)出港路口、地磅處、安檢點(diǎn)等重要點(diǎn)位均有工作人員輪班值守，加強(qiáng)進(jìn)港車輛引導(dǎo)；客運(yùn)人員進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)站旅客疏導(dǎo)組織，對重點(diǎn)旅客進(jìn)行幫扶；票務(wù)人員為旅客提供候乘指引、咨詢答疑等服務(wù)，確保現(xiàn)場秩序有條不紊。

港航部門提示，港口嚴(yán)格落實(shí)線上預(yù)約購票、實(shí)名制過海的相關(guān)規(guī)定，請旅客按已預(yù)約航班發(fā)班時間提前3小時進(jìn)港，購買次日及之后船票的車輛不能進(jìn)港。現(xiàn)場工作人員將引導(dǎo)旅客依次而行、有序進(jìn)港。