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　　溫州人持有江西機動車駕駛執照竟然多達一萬多本，而這批駕駛員在溫州市發生重大交通事故的不少。(11月1日《錢江晚報》)

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　　擁有江西駕照的溫州人頻頻成“馬路殺手”，令人觸目驚心：蒼南人陳某駕駛一輛貨車在倒車時，將一位老太太當場軋死；泰順人李某駕車與另一輛貨車發生追尾，3名乘客經搶救無效死亡……無疑，這些溫州“馬路殺手”是“江西版駕照”所制造，那么，賣駕照的單位和人，就是躲在幕后的“馬路殺手”制造者。

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　　按現在的規程，一本駕照的核發要經過很多程序：駕校應出具培訓檔案；每一科目考試合格記錄至少應有兩名車管所考官簽字；最后還要經車管所或交警機關領導簽字后，才進入打印證件與發證程序，且每一程序都有記錄存入駕駛員個人信息檔案并輸入微機系統。就是說，如果這一萬多本“江西版駕照”確實屬于“真的假駕照”，那么這種駕照的制造者絕不會是一兩個人，而一定是一伙人的系統化運作，甚至可能會是某些車管所的“集體制造”。

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　　“真的假駕照”持有人，絕對是潛在的“馬路殺手”——沒有經過正規培訓與考核合格的人駕駛汽車，會是什么情況，我們可想而知。

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　　假駕照問題由來已久，搜索一下“賣駕駛證”與“假駕照”這些關鍵詞，能找到大量來自官方媒體的相關報道；而令人不解的是，我們卻很少聽到假駕照制造者被追責的報道。那么，“假駕照殺人”問題，就不僅是證件的制造者和販賣者，警方監管層、政府監管部門也難辭其咎。而正因為追責甚少與不力，才導致了賣駕照現象的泛濫，以至于一個地區竟然能出現上萬本異地版的駕照。

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　　除了官方媒體報道，大家身邊的“買照”司機，我想這也該是見慣的東西了。這幾年，領導干部駕車肇事的新聞頻見于報端網絡，其中固然有媒體聚焦點的原因，但領導干部頻發交通肇事是否與替考、買照有關，這個問題不難想象——公務纏身的領導干部，會有時間接受長達幾個月的駕校培訓嗎？可現實情況卻是，很多領導干部手里都有駕照，那么其來路就值得懷疑。

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　　制造、販賣“真的假駕照”，是犯罪；于警方人員來說，已經構成濫用權力、瀆職等等，非法所得屬于貪污或受賄；如果僅僅當作違紀問題對待，一是枉法，二是不足以震懾違法，結果就是對公共安全的極大漠視，性質也是瀆職，或說無異于間接威脅公共安全。

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　　江西某市檢察機關派調查組赴溫州調查“江西版駕照”問題，令人欣慰；然而“真的假駕照”問題絕非江西一地存在，只有各地司法與監管機關都來重視這個問題，將“馬路殺手”背后的“集體制造者”們揪出來繩之以法，才能有效剎住這股歪風。

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　　“真的假駕照”問題關乎公共安全及所有公眾的切身利益，有關部門有必要考慮公眾知情權，將有關信息向社會公開，而不是只告訴我們“江西某市”。