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　　記者體驗

　　訂單確認15分鐘內要交款

　　昨晚8點10分，12306網站更新。記者發現，當晚該網已可預訂京津城際12日的火車票。

　　完成注冊后，即可登錄。進入的頁面左上角即為“車票預訂”，點擊后出現“車票查詢”項。記者選擇出發地“北京南”，目的地“天津”，日期選擇“6月12日”。此后，“出發車次”出現多個選擇，記者選擇了C2005次列車，顯示該車次一等、二等車均有票。

　　記者選擇了二等車座，系統自動為記者選定了車廂、座位。然后，出現一個提示：“席位已成功鎖定，請您在15分鐘內進行網上支付，否則席位將自動釋放給其他旅客。”

　　“如果您不需要本批席位，請點擊‘取消訂單’以便于您能在本網站繼續購票。支付成功后，您的郵箱將收到訂單詳細信息。您也可以選擇短信通知服務。”

　　支付票款后，注冊時填寫的郵箱即收到“網上購票系統-用戶支付通知”，內容包括車次、座位信息、訂單號、換紙質票提示等。如果選擇了短信通知服務，還會收到短信提醒，內容包括車次、座位號等信息。

　　馬上就訪

　　試點為京滬高鐵做準備

　　在此前鐵道部領導的表態中，均明確將在京滬高鐵中率先采用網絡售票。但在京滬高鐵即將開通之際，京津城際卻占得先機。

　　昨晚，一名鐵路系統內部人士介紹，讓京津城際先行試驗，是提前為京滬高鐵實行網絡售票做準備。京津城際主要是短途客流，售票方式多樣，實行網上訂票后，能給旅客多一種便利的選擇。如果網上訂票出現一些問題，也便于處理解決。

　　該人士介紹，實行網絡訂票，在技術上并不難，關鍵是票源如何分配。如果鐵道部推行網絡訂票，或許可以在票源分配上出臺相應的保障措施，使網上訂票成功率保持在一個較高的水平，這是網上訂票成敗的關鍵。而京津城際票源充足，幾乎可以滿足人們隨到隨走的要求，這也是它成為試點的重要原因。

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