但是，記者在丘海大道上看到的渣土車情況卻不如南海大道，在這條路上記者看到了兩輛車輪上帶有紅土的渣土車。而其他渣土車，車輪上雖然沒有泥土，但是車身卻很臟。

　　在椰海大道上，看見的渣土車較少。一輛載著泥沙的小型渣土車經(jīng)過，車后廂上蓋了一塊帆布，沒有沙土掉下來(lái)。

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加了帆布，渣土就不會(huì)灑漏。? （記者 余加亮 攝）

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　　中堯公司：工地開工先硬化道路

　　位于南海大道上的龍華區(qū)保障房建筑工地，由中堯?qū)崢I(yè)集團(tuán)海南分公司承建。該工地的項(xiàng)目經(jīng)理助理嚴(yán)先生告訴記者，這個(gè)建筑工地自2月份開始動(dòng)工以來(lái)，一直都很自覺遵守政府的相關(guān)規(guī)定，為了避免工程車污染道路環(huán)境，“我們的做法就是先硬化道路。”嚴(yán)先生稱，保持工地里的道路平坦干凈，就能減少車輪將泥土帶到公路上去。并且公司要求每一輛離開工地的工程車，都要經(jīng)過清洗這一工序。“每輛車的司機(jī)都要負(fù)責(zé)自己所駕駛車輛的清潔工作。”嚴(yán)先生說(shuō)。

　　當(dāng)記者問及清洗車輛會(huì)不會(huì)增加成本的時(shí)候，嚴(yán)先生表示，讓渣土車上路，被抓到一輛就罰兩千。與其冒險(xiǎn)，不如先做好清潔工作。嚴(yán)先生還說(shuō)，今后對(duì)工程車的清潔工作將會(huì)一直重視下去。

　　海南三建：土不出門 減少污染

　　記者隨后來(lái)到海南農(nóng)墾總醫(yī)院內(nèi)的建筑工地，看到距離工地建房處幾十米有一大片堆成小山似的泥土，一輛渣土車在兩處來(lái)回運(yùn)送泥土。

　　承建方海南三建的技術(shù)負(fù)責(zé)人林先生說(shuō)，“我們工地的‘土’是不出門，當(dāng)初挖了地基的土就堆在旁邊，現(xiàn)在回填。幾乎沒有渣土車在公路上活動(dòng)，所以不會(huì)對(duì)外面的公路造成污染。”記者問：“若工地上的工程車要出門怎么辦？”林先生稱，工地門口設(shè)有專用水龍頭，車輛會(huì)在門口進(jìn)行清洗輪胎后才出去。

　　林先生告訴記者，他也聽說(shuō)了海口大力整治渣土車的行動(dòng)，對(duì)此他表示贊同與支持：“好，不錯(cuò)！”

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