“我們想要的，只是一個真相”

　　親屬們的“推測”，也都只能是推測。

　　事發當晚，雨大天黑，人煙稀少。救援人員第一時間趕到現場后，封鎖帶內只有他們能夠進入，但現在，救援人員對當晚的情況大都三緘其口。記者近日在事發地采訪，曾接受過媒體采訪的瓜農，也轉而退避三舍。

　　根據報道，為做好搶險救災、傷員救治、善后處理工作，天水市委、市政府成立了“7·15”災害搶險救災工作領導小組，統一協調指揮災害救援及善后處理工作。然而，至今20天過去了，死難者家屬仍未能從官方成立的領導小組了解到更多有價值的“事故原因”的信息。

　　與此同時，所謂的“真相”在民間傳得神乎其神。神明川村的農婦聽到有人打聽此事，立即嗔眼揚眉，神情夸張：“你可不知道哩！那雨大得，把農用三輪車都打翻了，那兩輛車也是被雨打翻的。”“路面上的‘泥石流’還不到10厘米，怎么能打翻恁大的車呢？”“那就不知道咧！”

　　距事發現場200米左右的加油站內，工作人員回憶說：事發當晚，突然聽到劇烈的撞擊聲，但究竟是爆了胎，還是兩車撞上了，還是有車側翻撞上了防護欄，就不得而知了。

　　連秦安縣城開三輪的司機說起這事，也滿臉神秘：能按自然災害報當然按自然災害報，責任小嘛！

　　記者在天水市各個部門采訪，希望能了解到這一事故的事發原因和調查結果。

　　在天水市安全生產監督管理局，一位姓蘇的副局長告訴記者：局長下鄉檢查“不好聯系”，分管的趙副局長休假，“這個情況我們不清楚，你去問交管部門和運管部門。”

　　之后，天水市交警支隊霍秦生隊長告訴記者：為了這個事，市里已經開過幾次會。原來認定是“泥石流”，但現在國土資源局的專家分析研究后，認定是“山洪”。

　　至于事故發生的具體情況，由于現場淤泥厚，勘察難度很大，還說不清。這一事故中，“災害事故”和“交通事故”的認定區別在于：如果是山洪沖下后，路面濕滑導致側翻，是“災害事故”；如果是指正常行駛中先發生了碰撞，則為“交通事故”。

　　當時的情況，是側翻還是先碰撞？哪個車先翻？有沒有超速駕駛？“現在都還分析不清楚。”但霍隊長可以肯定的是，目前交管部門已按“災害事故”向市政府上報。

　　記者試圖聯系天水市公路總段多位相關領導，但電話均無人接聽或被掛斷。只有羅繼平副段長的電話接通，但聽清來意后態度堅決：“我們不接受采訪”，隨即掛斷電話。

　　天水市政府新聞辦公室工作人員告訴記者，有關事故原因的調查結果馬上就會出爐，可以給記者提供全套資料。截至記者發稿，尚未收到相關的情況通報。

　　根據天水市官方之前提供的新聞通稿：災害發生以后，省市縣三級政府高度重視，緊急安排部署，天水市、秦安縣有關領導和部門人員第一時間趕赴現場，迅速組織施救，把傷員及時送往醫院進行搶救。

　　省委常委、副省長石軍立即作出批示，要求省公安廳、省交通廳、省國土資源廳、省安監局和天水市政府全力以赴搶救受傷人員，指導處理工作，查明泥石流原因和造成的損害情況，并妥善做好善后工作，提出全省相應防范措施，防止出現類似災害。

　　省交通廳廳長楊永忠及省公路局趙局長要求天水公路總段必須在政策范圍內，結合相關家庭實際困難，積極安撫家屬，穩定家屬思想和情緒，盡快妥善合理、公平、公正地依法處理善后事宜。

　　記者也同時在采訪中了解到，為妥善處理事故，不少工作人員加班加點，甚至有領導幾夜未眠。即便如此，不知什么原因，時至今日相關部門仍沒有權威的事故調查信息發布。對此，遇難者家屬也只能繼續追問——“這起事故的責任主體究竟能不能全推給‘泥石流’？我們想要的，只是一個真相。”

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