誘導屏10月底完成調試

　　交通誘導屏為何只裝在濱海大道？海口市公安局交警支隊有關部門負責人表示，濱海大道是海口市東西向快速主干道，機動車車道為雙向六車道，設有中央綠化帶、機非綠化帶，作為集交通、生活、旅游功能為一體的綜合型城市主干道，是連接海口市東西向交通及海甸島的主要樞紐。隨著近年來城市建設的發展，濱海大道交通擁堵現象日益明顯。據統計，晚高峰時段（17:00-19:00）濱海大道與玉沙路、明珠路、世貿北路、文華路交叉路口及濱海立交橋交通流量已達到7705輛、7016輛、5500輛、4779輛、14449輛/小時，交通量達到設施允許通過量，形成等候車隊，隊列出現停停走走現象。

　　為緩解濱海大道擁堵情況，海口交警除了對濱海大道個別路口限時段禁止左轉彎外，還通過增設電子誘導屏等設施的方式引導車輛分流，使海口交通更加暢通。目前，濱海大道的2塊交通誘導屏還在安裝調試階段，預計10月底完成調試。據了解，海口交警將根據濱海大道交通誘導屏的使用情況考慮是否將其擴充到其它路段。

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　　不熟悉路況信息 行車易被堵

　　在得知海口交警在城市擁堵路段設置交通誘導屏發布交通流量等路況信息后，不少司機建議在海口其他路段也進行安裝，以便出行時及時掌握交通路段車流信息，更好地挑選出行路線。

　　司機陳先生說，現在開車最怕的就是消息不靈通，有時被堵在路上，很煩。如果能及時了解路況信息避開擁堵路段，便能大大提高出行效率。因此，他覺得如果能多安裝一些交通誘導屏，就可以知道哪些路段不堵，能很好地調整出行路線避免長時間堵車。

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