瓊海潭門漁民講述15年前發現南宋沉船的經過

　　 漁民李高成說當年10000多件文物就裝在這艘船船頭

　　
　　 “當時有3條大船靠在華光礁附近。其中“瓊08098”是指揮船，在華光礁一直停泊2個多月。考古專家都住在這艘船上，船上房間很小很狹窄，只能躺臥不能站立，而且沒有空調，考古人員就在這樣的小房間里堅持住了60多天，其中的艱苦苦難和不便可想而知，尤其對女考古隊員，是個很大的挑戰。”李高成說。
　　
　　 李高成介紹，漁民們帶回來一些海底瓷器和殘片，較完整的海瓷已全部上繳國家文物部門。
　　
　　 南宋沉船滿載陶瓷絲綢觸礁沉沒
　　
　　據考古專家介紹，800多年前的南宋時期我國經過南海與東南亞及印度乃至中東的商貿往來十分活躍，這條“海上絲綢之路”是當時中國與海外商貿往來的黃金水道。而這艘滿載陶瓷、絲綢、香料的中國商船可能不幸遇到強勁的東北季風，在距離海南180多海里的西沙永樂群島南部觸礁沉沒。
　　
　　中國南海海域與地中海、加勒比海并稱世界“三大沉船墳墓”，海底埋藏著大量歷史文化遺產。1996年，瓊海市潭門漁民在西沙群島華光礁環礁內側發現一艘古代沉船以后，1998年我國文物考古部門在西沙群島水下文物普查期間，國家博物館和海南省文物部門做過試掘工作，出水文物1800件，出版了《西沙考古》學術報告，確認該沉船是我國南宋時期海外貿易的商船。
　　
　　 2007年3月-5月和2008年11月-12月，經國家文物局批準，由國家博物館水下考古研究中心和省文體廳共同承辦，調集全國水下考古專業人員組建西沙群島水下考古工作隊，實施西沙群島華光礁Ⅰ號南宋沉船遺址發掘項目。出水文物1萬余件，對古代木質高保水船體進行完整記錄、逐層拆卸、分件出水511塊，科學保存并長距離運送返回。
　　
　　西沙群島華光礁Ⅰ號古代沉船的成功出水，是我國水下文化遺產保護領域邁出的重要一步，對我國水下考古事業的全面發展具有里程碑式的意義。豐碩的發掘成果再現了中國古代海上貿易發生的年代之久遠，中西方文化交流、貿易往來之源遠流長，及海上貿易獨領風騷的時代特征；證明了南海諸島自古以來就是我國的神圣領土，海南島及南海諸島在海上絲綢之路的避風港、補給站、中繼站的重要地位；重現中華古代航海之光。

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