海口一學(xué)校學(xué)生乘坐貨車上學(xué)

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　　海口網(wǎng)11月22日消息?? 近日，甘肅慶陽市正寧縣21人死亡、43人受傷的交通事故，讓“校車”這一特殊車輛成為了人們關(guān)注的焦點。海南省教育部門近日對全省校車檢查中發(fā)現(xiàn)，省內(nèi)的校車存在嚴(yán)重的安全隱患，而海南的教育專家更是呼吁拿出公務(wù)用車十分之一的指標(biāo)和經(jīng)費，來改善“沙丁魚”娃娃們的乘車環(huán)境。

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　　海南8成校車不規(guī)范，存嚴(yán)重安全隱患

　　海南省教育廳于17日下午緊急下發(fā)通知，要求切實加強海南中小學(xué)幼兒園安全管理，防止校車安全事故的發(fā)生。同時，海南省教育廳會同省公安廳組成3個督查組，于2011年11月18日至19日，分3路對全省各市縣中小學(xué)、幼兒園校車管理情況進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果令檢查組成員感到震驚。

　　據(jù)海南省教育廳此次檢查組相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，通過這次檢查發(fā)現(xiàn)，海南約有8成的校車不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)校車都是學(xué)校、幼兒園買的或租用的二手車，很少有學(xué)校和幼兒園專門購買新車接送學(xué)生。同時存在嚴(yán)重的超員超載現(xiàn)象，特別是在廣大農(nóng)村地區(qū)，不少學(xué)生搭載農(nóng)用車和“三腳貓”上學(xué)放學(xué)，存在嚴(yán)重的安全隱患。

　　“這簡直就是一顆‘定時炸彈’，校車的問題確實很多。”海南省教育廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，像海口這樣的省會城市，目前僅有64輛校車在相關(guān)部門登記備案，不少校車仍存在安全隱患。“這次檢查的結(jié)果將上報教育部，算是對全國校車情況的一次摸底。”

　　網(wǎng)友對比大人上班班車和學(xué)生校車

　　近日，發(fā)生事故的甘肅省慶陽市政府透露，該市計劃投資近7億元，在未來兩到三年建設(shè)200所幼兒園，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心幼兒園將配備一輛標(biāo)準(zhǔn)化校車。同時決定停止2012年公車更新計劃，將預(yù)算資金全部用于購置標(biāo)準(zhǔn)化校車。

　　看到這條消息，有網(wǎng)友將一些政府部門上下班的通勤車、企業(yè)的員工接送車和學(xué)生的校車進(jìn)行了對比，表示“大人們上下班都坐著好車，但有沒有想過自己的孩子上學(xué)時坐的是什么車？”

　　11月21日上午，記者在海口市街頭看到，一些企業(yè)和政府部門的員工接送車均較為“豪華”，基本上都是一些國內(nèi)知名的客車品牌，據(jù)行業(yè)人士介紹，這些車的價格普遍在數(shù)十萬甚至上百萬元，而反觀學(xué)生上學(xué)的校車，則多為一些不符合校車規(guī)定的車輛，甚至有貨車和農(nóng)用車。

　　教育專家呼吁“拿公務(wù)用車資金的十分之一買校車”

　　看到甘肅校車事故的消息，讓已經(jīng)是古稀之年的教育專家、海南省關(guān)心下一代工作委員會副主任林澤龍感到非常心痛，在痛心之余，老人在網(wǎng)上發(fā)表了題為《關(guān)于校車安全問題的厲聲三問》的文章。

　　“原本承載希望和夢想的校車卻成了‘催命車’、‘奪命車’，成了隨時可能導(dǎo)致車毀人亡的‘定時炸彈’，成了冷酷無情的兒童‘殺手’，怎不叫人憂心如焚、痛心疾首！再聯(lián)系到我國每年有超過1．85萬名零歲至14歲兒童死于交通事故，相當(dāng)于每天減少一個教學(xué)班的學(xué)生，更是讓人痛徹骨髓、毛骨悚然！”

　　林澤龍指出，這些慘劇的發(fā)生首先是教育主管部門、交通主管部門及安全監(jiān)督管理部門的失職，他們在日常監(jiān)管中沒有起到應(yīng)有的作用。

　　其次是長期以來，各級政府在普及九年義務(wù)教育以后便將教育的發(fā)展重點擺在了高中階段和高等教育階段，卻將人一生中最重要的發(fā)展階段的學(xué)前教育幾乎完全推向市場——這樣做的實質(zhì)是政府將發(fā)展學(xué)前教育的責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給了家長和社會。他認(rèn)為，“忽視學(xué)前教育”是我國教育發(fā)展戰(zhàn)略的一個重大失誤。

　　“現(xiàn)在全國究竟有多少輛公務(wù)用車？每年公車的花銷究竟是多少？我想，如果能調(diào)劑十分之一的公務(wù)用車和十分之一的公車費用作為‘教育扶貧’，給那些被塞進(jìn)改裝車、報廢車的‘沙丁魚’娃娃們，那就善莫大焉、功莫大焉！”林澤龍說。