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　　報價高出競爭對手3個多億，卻在項目建議書環(huán)節(jié)被大比分反超，深圳報業(yè)集團一子公司在武漢地鐵2號線站內平面廣告媒體代理競標中“出局”，該公司隨后提出異議。對此，武漢地鐵集團表示，已接到上級紀委轉來的投訴材料，將對此次招標過程進行調查。

　　盡管招標代理方在接受采訪時解釋“此次招標項目采用的是綜合評估法”，并非“價高者得”，但按照深圳報業(yè)提出的圍繞專家評審、中標公示等諸多環(huán)節(jié)的疑問，這起事件仍然有待招標方做進一步解釋。

　　疑問之一，專家評審究竟有無貓膩？據媒體報道，深圳報業(yè)失分最多、爭議最大的在于綜合評估的第三部分，而“價高者”深圳報業(yè)在公益廣告和合理化建議等小項上，得分居然為零分。由于這一部分評分原則、依據和具體分數均未公布，且武漢地鐵稱不能公開評委名單，使外界對這一部分評審如同“霧里看花”。我國《招標投標法》規(guī)定，“評標委員會成員的名單在中標結果確定前應當保密”，既然中標結果已經確定，公布評委名單應無不妥。

　　疑問之二，公示是否有意避開競標者？據報道，武漢地鐵1月18日通過其官網公示的中標結果，提出公示發(fā)布之日起7日內可提出質疑。而競標方深圳報業(yè)認為其有效異議期不足，且公示系員工偶然看到。那么，招標方當以何種方式告知競標者才算有效，也是需要厘清的問題。

　　疑問之三，調查期內下中標通知書是否合適？據報道，深圳報業(yè)最早1月21日提出質疑，武漢地鐵2月1日作出回復。但深圳報業(yè)認為答復無說服力，并向湖北省招投標管理局、武漢市紀委等提出書面投訴，而2月7日，武漢地鐵和湖北成套向競標單位正式發(fā)出了中標通知書和未中標通知書。應該說，調查尚在進行，此時下達中標通知書是否合適？

　　倘若不能回答這些問題，即便招標程序已然走完，但附著在招標過程中的種種疑問，仍然將揮之不去。