海口騎樓老街建筑。(記者劉嘉珮攝)

　　“騎樓修繕務(wù)必注重整體和部分的統(tǒng)一性，細(xì)節(jié)決定成敗”、“要積極鼓勵(lì)社會(huì)資金參與騎樓改造工程”、“不但要修復(fù)好騎樓的框、更要還原好騎樓的魂”……3月4日上午，來(lái)自海口騎樓文化研究會(huì)、建筑工程領(lǐng)域、文化研究領(lǐng)域的專家學(xué)者們以及關(guān)心騎樓改造進(jìn)展的網(wǎng)友們?cè)诤？邶R聚一堂，為正在進(jìn)行的騎樓改造工程提出諸多意見。

　　騎樓文化研究會(huì)孟小林：吸收成功經(jīng)驗(yàn)鼓勵(lì)社會(huì)資金參與

　　海口騎樓文化研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)孟小林表示，海口騎樓老街是2009年國(guó)家公布的全國(guó)第一批“中國(guó)歷史文化名街”，這么多年過(guò)去，騎樓的文化被忽略，一直沒有做起來(lái)。如今，廣西梧州正在打造“中國(guó)騎樓城”，隨著一批批歷史文化名街的挖掘和誕生，海口騎樓老街再不發(fā)展，將越來(lái)越被邊緣化。

　　孟小林剛剛結(jié)束對(duì)廣州、梧州、廈門3座城市的騎樓考察，他感慨良多，表示海口騎樓改造一定要多借鑒成功經(jīng)驗(yàn)。比如，廣西梧州的騎樓保存較完好，修復(fù)也十分到位，政府用了不到2年的時(shí)間，投入2億元對(duì)500棟騎樓進(jìn)行整治，融入了文化品位，其中，20%的建設(shè)資金是鼓勵(lì)社會(huì)參與，不但減輕了政府的負(fù)擔(dān)，也匯集了大家的力量、群體的智慧。而廈門的騎樓改造也融合了現(xiàn)代商業(yè)元素，無(wú)論怎樣，古樸的風(fēng)貌都沒有被破壞。

　　省委黨校教授夏魯平：載體和內(nèi)容結(jié)合做出騎樓的“味兒”

　　“騎樓改造必須把載體和內(nèi)容相統(tǒng)一，才能達(dá)到可持續(xù)發(fā)展，載體是騎樓的外貌，內(nèi)容則是騎樓的文化。”海南省委黨校夏魯平教授表示，海口騎樓不是為了翻新而翻新，不是為了改造而改造，如何利用改造后的騎樓來(lái)吸引游客、打造海口名片、傳承騎樓文化才是最重要的。

　　他說(shuō)，如果騎樓修復(fù)完成之后，沒有一個(gè)全新的商業(yè)業(yè)態(tài)，仍舊是業(yè)主想做什么生意做什么生意，沒有一個(gè)合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，那么騎樓將仍舊是個(gè)靜態(tài)的建筑，修復(fù)的效果只能是暫時(shí)性的，時(shí)間一久，騎樓又將回復(fù)無(wú)序的、沒有導(dǎo)向的狀態(tài)。

　　對(duì)此，他建議，對(duì)進(jìn)入尾聲的水巷口10棟歷史建筑的修復(fù)可以成為一個(gè)帶動(dòng)點(diǎn)，在招商上仔細(xì)考慮，做出選擇，從而產(chǎn)生集群效應(yīng)，帶動(dòng)周邊商業(yè)的改變，這些都不能強(qiáng)制進(jìn)行，而只能緩慢地引導(dǎo)，以人為本。

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